Mantenimiento
Motor del grupo accionador
4.04.02.03 Purgar el aire del sistema de combustible
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Fig. 4-12: Alimentación de combustible
[1]
Bomba manual de combus-
tible
[3]
Cierre de bayoneta
Los trabajos en la alimentación de combustible sólo deben realizarse
con el motor diésel parado y frío.
Apague la extendedora y saque la llave de contacto.
Abrir la tapa de mantenimiento de la alimentación de combustible.
Aflojar el tornillo de desaireación [2].
Bloquear el cierre de bayoneta [3] de la bomba manual de combus-
tible presionando y girando simultáneamente en sentido contrario a
las agujas del reloj.
El cierre de bayoneta [3] está desbloqueado y el émbolo de la
bomba se saca por el muelle mediante la presión.
Bombear hasta que deje de salir aire por el tornillo de desaireación
[2].
Apretar el tornillo de desaireación [2] (6,5 ± 1,3 Nm).
Presionar el cierre de bayoneta [3] de la bomba manual de combus-
tible y girarlo simultáneamente en sentido de las agujas del reloj.
Arrancar el motor y dejar que funcione en vacío o con poca carga
durante aprox. 5 minutos.
El cierre de bayoneta [3] se ha bloqueado.
Comprobar la estanqueidad del filtro previo de combustible [4].
Se ha purgado el aire del sistema de combustible.
BAL_0819_2260025_03_es
[2]
Tornillo de desaireación
[4]
Filtro previo de combustible
© Joseph Vögele AG 2016