Cargar Un Remolque - Volkswagen Polo Manual De Instrucciones

– Si el vehículo está equipado de fábrica con
alarma antirrobo y dispositivo de remolque.
– Si el remolque está conectado eléctricamente
al vehículo tractor mediante la toma de co-
rriente para remolque.
– Si el sistema eléctrico del vehículo y del remol-
que están en perfectas condiciones y no pre-
sentan averías ni daños.
– Si se ha bloqueado el vehículo con la llave y la
alarma antirrobo está activa.
Cuando el vehículo está bloqueado, la alarma se
dispara en cuanto se interrumpe la conexión
eléctrica con el remolque.
Incluir en la alarma antirrobo (remolques con
luces traseras de tecnología LED)
Por motivos técnicos, los remolques con luces
traseras de diodos luminosos (LED) no pueden in-
cluirse en la alarma antirrobo.
Con el vehículo bloqueado, la alarma no se dispa-
ra cuando se interrumpe la conexión eléctrica con
el remolque si este tiene luces traseras de diodos
luminosos.
ADVERTENCIA
Si se conectan los cables de manera inadecuada
o incorrecta, podría pasar una corriente excesi-
va al remolque, lo que podría provocar anoma-
lías en todo el sistema electrónico del vehículo,
así como producirse accidentes y lesiones gra-
ves.
● Encargue los trabajos que se tengan que rea-
lizar en el sistema eléctrico únicamente a un
taller especializado.
● No conecte nunca el sistema eléctrico del re-
molque a las conexiones eléctricas de los
grupos ópticos traseros del vehículo tractor
ni a otras fuentes de alimentación.
ADVERTENCIA
El contacto entre los pines de la toma de co-
rriente para remolque puede provocar cortocir-
cuitos, la sobrecarga del sistema eléctrico o la
avería del sistema de alumbrado y como conse-
cuencia se pueden producir accidentes y lesio-
nes graves.
● No conecte nunca entre sí los pines de la to-
ma de corriente para remolque.
● Encargue a un taller especializado la repara-
ción de los pines doblados.
160 Manual de instrucciones
AVISO
No deje nunca el remolque acoplado al vehículo
si lo ha estacionado sustentándolo sobre sus so-
portes o sobre la rueda de apoyo. Si el vehículo
sube o baja debido, por ejemplo, a una variación
de la carga o a algún tipo de daño en los neumá-
ticos, se ejercerá mayor presión sobre el disposi-
tivo de remolque y el remolque, y tanto el vehí-
culo como el remolque podrían sufrir daños.
En caso de anomalías en el sistema eléctri-
co del vehículo o del remolque, así como en
la alarma antirrobo, encargue a un taller especia-
lizado que se revise el vehículo.
Si, con el motor apagado, hay accesorios
encendidos en el remolque y este está co-
nectado eléctricamente a la toma de corriente
para remolque, la batería de 12 voltios se descar-
gará.

Cargar un remolque

Tenga en cuenta ,

este capítulo, en la página 154.
Masa remolcable máxima técnicamente
admisible y carga vertical sobre el
acoplamiento
La masa remolcable máxima técnicamente admi-
sible es la carga que el vehículo puede remol-
car .
→
La carga vertical sobre el acoplamiento es la car-
ga que se ejerce en vertical desde arriba sobre el
enganche de bola del dispositivo de remolque.
Los datos sobre la masa remolcable máxima téc-
nicamente admisible y la carga vertical sobre el
acoplamiento que figuran en la placa de modelo
del dispositivo de remolque son solo valores ex-
perimentales. Los valores válidos para el vehícu-
lo, con frecuencia inferiores a estos valores, figu-
ran en la documentación del vehículo. Los datos
de la documentación oficial del vehículo tienen
siempre primacía.
La carga vertical máxima autorizada de la lanza
del remolque sobre el enganche de bola del dis-
positivo de remolque es de 50 kg.
Para favorecer la seguridad durante la marcha,
Volkswagen recomienda aprovechar siempre al
máximo la carga vertical máxima autorizada so-
bre el acoplamiento. Una carga vertical

y , al principio de
