Volkswagen Polo Manual De Instrucciones página 124


El bloqueo de la palanca selectora impide
el inicio de la marcha
El testigo de control parpadea en verde. Adicio-
nalmente se muestra un mensaje informativo.
En raras ocasiones puede ocurrir que el bloqueo
de la palanca selectora no encastre en los vehícu-
los con cambio de doble embrague DSG
En ese caso se anula la tracción para impedir que
el vehículo se ponga en movimiento sin que así
se desee.
– Sitúe la palanca selectora en la posición P o N.
– Pise el pedal del freno y suéltelo de nuevo.

Distancia al vehículo precedente
demasiado corta
El testigo de advertencia se enciende en rojo.
No se ha pisado el pedal del freno o no se ha pi-
sado a fondo.
– ¡Frene inmediatamente!
 
No se ha inmovilizado el vehículo
para que no pueda desplazarse
El testigo de control se enciende en blanco.
– Ponga el freno de mano
– Sitúe la palanca selectora en la posición P
pág. 117.
→

El testigo de control parpadea
alternativamente con la indicación de la
relación de marchas
El testigo de control parpadea en blanco alterna-
tivamente con la indicación de la relación de
marchas, p. ej., D.
Hay una avería en el cambio automático.
– Acuda a un taller especializado con el motor a
un régimen bajo y solicite una revisión del sis-
tema.

El cambio se ha calentado excesivamente
El testigo de advertencia se enciende en rojo.
Adicionalmente puede sonar una señal acústica
de advertencia. Dado el caso, en la pantalla del
cuadro de instrumentos se muestra un mensaje
al respecto.
El cambio de doble embrague DSG
tarse excesivamente si, por ejemplo, se inicia la
marcha repetidamente, se deja que el vehículo
122 Manual de instrucciones
®
.
pág. 129 y
→
®
puede calen-
avance lentamente durante mucho tiempo sin
acelerar o se inicia la marcha y se frena continua-
mente en situaciones de tráfico denso.
– ¡No continúe la marcha!
– Deje que el cambio se enfríe con la palanca se-
lectora en la posición P
– Si el testigo de advertencia no se apaga, no
continúe la marcha.
– Solicite la ayuda de personal especializado. De
lo contrario pueden producirse daños conside-
rables en el cambio.
Desbloqueo de emergencia de la palanca
selectora
Si en caso de falta de corriente, p. ej., por estar
descargada la batería de 12 voltios, es necesario
remolcar el vehículo, habrá que realizar un des-
bloqueo de emergencia de la palanca selectora.
Para ello solicite la ayuda de personal especiali-
zado.
El desbloqueo de emergencia se encuentra deba-
jo de la cubierta de la corredera de la palanca se-
lectora.
Desmontar la cubierta de la corredera de la pa-
lanca selectora:
– Ponga y apriete bien el freno de mano. Si no se
pudiera poner y apretar bien el freno de mano,
tendrá que inmovilizar el vehículo de otro mo-
do para que no pueda desplazarse.
– Desconecte el encendido.
– Tire de la cubierta, por la zona del guardapolvo
de la palanca selectora, hacia arriba y con cui-
dado junto con los cables eléctricos que lleve
conectados fig. 104.
→
– Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora
→
En función del equipamiento puede haber dos
desbloqueos diferentes:
Realizar un desbloqueo de emergencia de la pa-
lanca selectora:
.
→
.
