Cambiar De Marchas En Caso De Cambio Manual - Volkswagen Polo Manual De Instrucciones

Condiciones que provocan que el motor se
vuelva a poner en marcha automáticamente
El motor puede ponerse en marcha automática-
mente en los siguientes casos:
–
Vehículos con cambio manual:
dal del embrague.
–
Vehículos con cambio automático:
no está pisado.
– Si el habitáculo se calienta o se enfría mucho.
– Si el vehículo se mueve.
– Si baja la tensión eléctrica de la batería de
12 voltios.
Por lo general, rige lo siguiente: El motor se pone
de nuevo en marca automáticamente siempre
que sea necesario para la situación en cuestión y
para el vehículo.
Condiciones que hacen necesario poner el
motor en marcha manualmente
En los siguientes casos hay que poner el motor
en marcha manualmente:
– Si el conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad.
– Si se abre la puerta del conductor.
– Si se abre el capó del motor.
Desconectar y conectar manualmente el
sistema Start-Stop
– Para desconectar manualmente el sistema,
pulse la tecla situada en la consola central

fig. 98. Cuando el sistema Start-Stop está
→
desconectado, se enciende el testigo de con-
trol de la tecla.
– Para volver a conectar manualmente el siste-
ma, pulse de nuevo la tecla
central fig. 98.
→
Cuando el sistema Start-Stop ha apagado el mo-
tor, este se pone de nuevo en marcha inmediata-
mente si se desconecta el sistema con la tecla
Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
ADVERTENCIA
No apague nunca el motor ni desconecte nunca
el encendido cuando el vehículo esté en movi-
miento. Esto podría provocar la pérdida del
control del vehículo, accidentes y lesiones gra-
ves.
Se ha soltado el pe-
El pedal del fre-
Si se utiliza el sistema Start-Stop durante mucho
tiempo a temperaturas exteriores muy altas, la
batería de 12 voltios puede resultar dañada.
mente. Tenga en cuenta el mensaje que aparezca
al respecto en la pantalla del cuadro de instru-
mentos.
Cambiar de marchas en caso
de cambio manual
de la consola

.

Fig. 99 Esquema de las marchas de un cambio ma-
nual de 5 o 6 marchas (variante 1).
● Los airbags y los pretensores de los cinturo-
nes no funcionan cuando el encendido está
desconectado.
● El servofreno no funciona con el motor apa-
gado. Por ello, con el motor apagado se tiene
que pisar con más fuerza el pedal del freno
para frenar el vehículo.
● La dirección asistida no funciona con el mo-
tor apagado. Con el motor apagado se nece-
sita más fuerza para dirigir el vehículo.
● Si se desconecta el encendido, el bloqueo de
la columna de dirección podría encastrarse y
no sería posible controlar el vehículo.
● Cuando se realicen trabajos en el vano mo-
tor, el sistema Start-Stop deberá estar des-
conectado sin falta.
AVISO
En algunos casos puede que sea necesario
volver a poner el motor en marcha manual-
Siempre que atraviese agua, desconecte
manualmente el sistema Start-Stop.
Conducción 115

