Filtro De Partículas; Problemas Y Soluciones - Volkswagen Polo Manual De Instrucciones

Filtro de partículas
Tenga en cuenta y

, al principio de este capítulo, en la página 167.
Función
El filtro de partículas filtra el hollín de los gases
de escape. Para que el sistema de tratamiento de
los gases de escape funcione durante mucho
tiempo:
– Utilice solo combustibles adecuados para el
vehículo pág. 165 .
→
– No apure nunca completamente el depósito de
combustible pág. 166.
→
– Utilice únicamente aceite del motor adecuado
para el vehículo evitando echar en exceso
pág. 205.
→
– No arranque por remolcado; utilice la ayuda de
arranque en su lugar
→
Regeneración periódica
El hollín retenido en el filtro de partículas se que-
ma periódicamente a gran temperatura.
Para contribuir a la regeneración del filtro de par-
tículas, Volkswagen recomienda evitar realizar
continuamente recorridos cortos.
Durante la regeneración pueden surgir ruidos,
producirse un ligero olor y aumentar el régimen.
Tanto durante la marcha como tras apagar el mo-
tor puede tener lugar un postfuncionamiento del
ventilador del radiador.
Durante la regeneración periódica no se en-
ciende el testigo de control amarillo .

Problemas y soluciones

Tenga en cuenta y

, al principio de este capítulo, en la página 167.
Funcionamiento irregular del motor y
anomalías
Si durante la marcha el motor no gira correcta-
mente o surgen anomalías, podría deberse a una
mala calidad del combustible:
– Reduzca inmediatamente la velocidad.
– Acuda al taller especializado más cercano a un
régimen intermedio y evitando someter el mo-
tor a grandes esfuerzos.
168 Manual de instrucciones
, en la página 164, y
pág. 191.
, en la página 164, y
– Si estos síntomas aparecen justo después de
repostar, apague inmediatamente el motor pa-
ra evitar posibles daños.
– Solicite la ayuda de personal especializado.

Filtro de partículas saturado de hollín
El testigo amarillo del filtro de partículas se en-
ciende.
El filtro de partículas está saturado de hollín y es
necesaria su regeneración. El testigo de control
se apaga automáticamente cuando el filtro de
partículas se ha regenerado.
– Realice trayectos a velocidades comprendidas
entre 50-120 km (31-75 mph) para facilitar a
la regeneración.
– Respete las limitaciones de velocidad vigentes
y tenga en cuenta la recomendación de mar-
cha pág. 103.
→
– Si tras un trayecto de aprox. 30 minutos el tes-
tigo de control sigue encendido, acuda inme-
diatamente a un taller especializado.

Avería en el sistema de escape
El testigo amarillo del catalizador se enciende o
parpadea.
Anomalías en el sistema de escape por fallos en
la combustión que pueden dañar el catalizador.
– Acuda inmediatamente al taller especializado
más cercano.
– Solicite una revisión del motor y del sistema de
escape.
Cuando se encienden o parpadean los testi-

gos de control, cabe esperar anomalías en
el motor y un aumento del consumo de combus-
tible.
