Tabla de contenido
y el freno de corriente inversa se encuentra activo hasta que la
velocidad es inferior al límite definido. En velocidades más
bajas se activa el freno DC.
Freno DC (en velocidades bajas)
A velocidades bajas se activa el freno DC hasta que se supera
la deceleración definida en [345]. En este modo solo hay dos
fases activas (L2 y L3).
Este freno se desactivará automáticamente cuando el motor
se detenga o se supere la deceleración. Puede conectar un
sensor de rotación externo opcional por entrada digital [520]
y utilizar funciones lógicas para detener el frenado DC.
Consulte la sección 8.6, página 106.
344 Modo paro
Stp
Predetermi-
0
Dinam. Vec.
nado:
Dinam.
0
Freno vectorial dinámico
Vec.
Corrien. Inv 1
Freno de corriente inversa
NOTA: si hay distintos arrancadores progresivos con el
mismo suministro de red y se utiliza la función de
frenado, deben conectarse mediante distintas
secuencias de fases, p. ej. L1-L2-L3 en la primera
unidad, L2-L3-L1 en la siguiente, etc.
Además de los modos de paro aquí descritos, existe un freno
centrífugo disponible como entrada digital. Vea el Freno de
giro, página 41.
Deceleración [345]
El tiempo que dura un intento de frenado se conoce como
«deceleración». Esta función se encuentra disponible para
todos los modos de paro menos «Coast (inercia)».
NOTA: el periodo de tiempo definido en el menú [345] NO
es el plazo en el que se completa una parada, sino una
función de tiempo límite para un intento de paro.
345 Deceleracion
Stp
Predetermi-
10 s
nado:
Intervalo:
0-120 s
Retardo de freno de corriente inversa
[346]
Este menú permite establecer el tiempo tras el cual se puede
ejecutar la función de freno de corriente inversa. Si se
CG Drives & Automation, 01-5980-04r0
Dinam. Vec.
10s
desactiva el relé de «RunSignalFWD», no se activará el relé de
«Corrien. Inv» hasta que transcurra este periodo de tiempo.
346 Retardo
Stp
Predetermi-
0,5 s
nado:
Intervalo:
0-120 s
Fuerza del freno vectorial dinámico
[347]
Este menú permite definir la fuerza del freno vectorial
dinámico. El valor se expresa como un porcentaje de la
potencia de freno vectorial disponible (en función de las
características del motor).
347 Brk Strength
Stp
Predetermi-
75 %
nado:
Intervalo:
0-100 %
Fuerza de frenado DC [348]
En este menú puede definir la fuerza del freno DC. Este valor
se expresa como un porcentaje de la potencia máxima de
frenado DC disponible.
348 DCB Strength
Stp
Predetermi-
15 %
nado:
Intervalo:
0-100 %
Cambio a freno DC [349]
Este menú permite definir la velocidad a la cual cambiar el
modo de paro a freno DC. La velocidad se expresa como un
porcentaje de la velocidad nominal del motor.
349 SwitchToDCB
Stp
Predetermi-
30 %
nado:
0-100 % de la velocidad nominal del motor
Intervalo:
[225]
0,5 s
75%
15%
30%
Funcionalidad
85
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