Tabla de contenido
Cos ϕ nominal del motor [227]
Define el cosj (factor de potencia) nominal del motor.
227 Cos
Stp
M1:
Predetermi-
Cosφ
0,86
n
nado:
(Consulte la Nota 2, página 63)
Intervalo:
0,50-1,00
Ventilación del motor [228]
Este menú se utiliza para definir el tipo de ventilación del
motor. Afecta a las características de la protección de motor
2
I
t reduciendo la intensidad de sobrecarga real.
228 Vent. Motor
Stp
M1:
Predetermi-
Propia
nado:
Ninguna
0 Curva de sobrecarga I
Propia
1 Curva de sobrecarga I
Forzada
2 Curva de sobrecarga I
Si el motor no dispone de ventilador de refrigeración,
seleccione «Ninguna». En un motor con un ventilador
montado sobre un eje, seleccione «Propia». Si el motor
dispone de un ventilador de refrigeración externo, marque
«Forzada».
8.2.4
Protección del motor [230]
Esta función protege el motor de las sobrecargas con arreglo
a la norma CEI 60947-4-2. Para obtener información general
sobre las distintas alarmas, consulte sección 7.3, página 47.
2
Función I
t predictiva
Se realiza una predicción del siguiente arranque en función
del aumento de la capacidad térmica utilizada (I
últimas puestas en marcha. Si no hay espacio para un nuevo
arranque, este se retrasará hasta que algún intento de
arranque tenga éxito.
ADVERTENCIA
Si se utiliza el control por nivel (esto es, la
selección «Nivel» en el menú [21A]), el motor
continuará realizando intentos de arranque
sin previo aviso.
2
Tipo I
t mot [231]
Esta función permite proteger el motor de la sobrecarga,
como establece la norma CEI 60947-4-2.
El límite de alarma se fija de acuerdo con los niveles definidos
2
en «MotI
tClass» en el menú [2313]. Cuando este se excede,
salta una alarma y se realiza la acción seleccionada en el menú
CG Drives & Automation, 01-5980-04r0
φ
Motor
(Cosφ
)
n
Propia
2
t limitada.
2
t normal.
2
t ampliada.
2
t) en las
[2311]. La alarma sigue activa hasta que el valor I
debajo de 95 % antes de permitir un reset o autoreset
(consulte la descripción detallada en el menú [2521]).
2
Alarma I
t [2311]
2311 Alarm I
Stp
Predeterminado: Soft Trip
Ninguna
La protección I
0
acción
vada.
Hard Trip
1
Para ver la definición, consulte la tabla 21,
Soft Trip
3
página 47
Alarma
4
2
Intensidad I
t del motor [2312]
Este menú permite regular la protección térmica del motor
(uso de los motores con un factor de servicio >1,00).
2312 MotI
Stp
Predeterminado: 100%
0-150 % de la intensidad nominal del
Intervalo:
motor I
n_mot
2
Tipo de motor I
t [2313]
Clasificación según CEI 60947-4-2, que define las
capacidades de arranque del motor para evitar una sobrecarga
térmica.
2313 MotI
Stp
Tamaño 1: 10 A
Predeterminado:
Tamaño 2 y superior: 10
2
0
Tipo 2
3
1
Tipo 3
5
2
Tipo 5
10 A
3
Tipo 10 A
10
4
Tipo 10
20
5
Tipo 20
30
6
Tipo 30
40
7
Tipo 40
2
t está por
2
t
M1:
Soft Trip
2
t del motor no está acti-
2
tCurr
M1:
100%
[224]
2
tClass
M1:
10
Funcionalidad
65
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