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Idiomas disponibles
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Bombee aire en la rueda hasta que ésta alcance su presión de servicio máxima (tenga en cuenta la
presión de inflado) y enrosque la caperuza contra polvo sobre la válvula.
MONTAJE con LLANTAS DE ALUMINIO
RUEDAS DIRECCIONALES
ES
L
Antes de dividir la llanta, deje siempre que salga el aire del neumático, ya que los lados de la
llanta pueden salir disparados de un modo explosivo: riesgo de lesiones.
L
Asegúrese de que la cámara no quede atrapada por los lados de la llanta
L
Al hinchar las ruedas, no supere la presión máxima de los neumáticos (ver "Especificaciones
Técnicas")
L
Antes de usar la silla de ruedas debe comprobar que todos los tornillos estén firmemente
sujetos.
RUEDAS DE PROPULSIÓN
C
L
Antes de desmontar las llantas, hay que sacar siempre todo el aire del neumático.
L
Durante el montaje, asegúrese de que la cámara no quede atrapada entre los lados de la
llanta
L
Al hinchar las ruedas, no supere la presión máxima de los neumáticos (ver "Especificaciones
Técnicas")
A
C
B
A
B
A. Suelte los tornillos del eje de la rueda direccional y
sáquelo de la horquilla de la rueda direccional.
B. Deje que salga el aire de la rueda direccional
presionando ligeramente el vástago de presión de la
válvula.
C. Suelte los 5 tornillos que mantienen unida la llanta
dividida.
Ya puede separar los lados de la llanta.
MONTAJE
Coloque
la
cámara
neumático.
C. Una ambos lados de la llanta a través de los
neumáticos y atornille la llanta con 5 tornillos.
B. Asegúrese de que la válvula pase por el orificio
correspondiente de la llanta.
A. Vuelva a montar la rueda en la horquilla de la rueda
delantera y llénela de aire.
A. Afloje y quite la tuerca del eje de la rueda de
propulsión junto con las 4 atornilladuras que fijan la
rueda en la brida.
B. Deje que salga el aire de la rueda presionando
ligeramente el vástago de presión de la válvula.
C. Suelte las 5 atornilladuras de la cara interior de la
llanta. Separe los lados de la llanta.
MONTAJE
Coloque
la
cámara
neumático.
C. Una ambos lados de la llanta a través de los
neumáticos y vuelva a atornillarlos.
B. Pase la válvula por el orificio correspondiente de la
llanta.
A. Vuelva a montar la rueda en la brida y asegúrela
apretando a mano la tuerca del eje. Llene la rueda
con la presión indicada para el neumático.
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TRACER
ligeramente
hinchada
ligeramente
hinchada
01/2010
en
el
en
el
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