L
Nieprawid#owe wykonanie powy(szych czynno!ci mo(e spowodowa' uszkodzenie obr"czy.
Zaleca si", aby powy(sze czynno!ci wykona# sprzedawca.
Przed przyst%pieniem do monta(u nowej d"tki nale(y zastosowa' si" do poni(szych wskazówek.
Sprawd), czy w #o(u obr"czy ko#a i wewn%trz opony nie znajduj% si" cia#a obce – w razie potrzeby
starannie oczy!' #o(e obr"czy i wn"trze opony. Sprawd) stan #o(a obr"czy ko#a, szczególnie przy
otworze zaworu. U(ywaj wy#%cznie oryginalnych cz"!ci zamiennych. Producent nie udziela gwarancji
w przypadku uszkodze& wynikaj%cych z zastosowania nieoryginalnych cz"!ci zamiennych. W celu
uzyskania oryginalnych cz"!ci nale(y skontaktowa' si" ze sprzedawc%.
MONTA, w przypadku OBR"CZY Z TWORZYWA SZTUCZNEGO
P
Sprawd) z obu stron, czy nie dosz#o do zakleszczenia d"tki mi"dzy stopk% opony a obr"cz%. Lekko
wsu&, a nast"pnie ponownie wysu& zawór, aby dobrze osadzi' opon" w obszarze zaworu.
Aby w#a!ciwie napompowa' opon", wprowad) najpierw tyle powietrza, by ugina#a si" pod naciskiem
kciuka. Je!li odst"p mi"dzy kraw"dzi% obr"czy a lini% kontroln% jest identyczny po obu stronach
opony, zosta#a ona osadzona centrycznie. W innym przypadku spu!' powietrze i ponownie ustaw
opon".
Nast"pnie napompuj opon" tak, by uzyska' maksymalne ci!nienie robocze (przestrzegaj podanych
warto!ci ci!nienia!) i nakr"' kapturek na zawór.
Na#ó( ochraniacz na zawór d"tki, a nast"pnie umie!'
j% w obr"czy. Teraz mo(na #atwo na#o(y' ochraniacz
d"tki. Sprawd), czy wszystkie g#owice szprych s%
os#oni"te (w przypadku obr"czy wykonanych z
tworzywa sztucznego nie stosuje si" ochraniacza
d"tki).
Nast"pnie
wci!nij
os#on"
poczynaj%c od zaworu. Lekko napompuj d"tk", tak by
si" zaokr%gli#a, i za#ó( opon".
Gdy d"tka w oponie nie jest pofa#dowana (je!li dojdzie
do jej pofa#dowania, nale(y spu!ci' nieco powietrza),
górn% stron" opony mo(na #atwo zamontowa' obiema
r"kami, poczynaj%c od miejsca po#o(onego naprzeciw
zaworu.
18
TRACER
01/2010
w
kraw"d)
obr"czy,