Taglio a smusso
10
(
)
VEDI FIG.9
• Allentare il dado (4) con l'apposita chiave (5).
• Ruotare o inclinare la testa.
• Riavvitare il dado (4) con l'apposita chiave (5).
Manutenzione
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(arresto del motore obbligatorio)
• Pulire regolarmente la macchina.
• Scaricare spesso il serbatoio per togliere il fango di
taglio, che, altrimenti, rischia di intasare la pompa di
mandata e di usurarla prematuramente.
• Pulire accuratamente le sedi delle rotelle della tavola.
Stoccare in un posto sicuro, fuori dalla
portata dei bambini
!
Avere cura degli utensili
RICERCA GUASTI
In caso di funzionamento anomalo, fare riferimento alle
tabelle di cui sotto per trovare una soluzione ai problemi
riscontrati.
• La macchina non funziona
CAUSE
Allacciamento scorretto
o cavo danneggiato
Nessuna tensione sulla-
rete
Commutatore difettoso,
cavo motore danneggia-
to assistenza
Motore
danneggiato
(nessuna potenza, odore
sgradevole)
• Avviamento difficile
CAUSE
Condensatore
avvia-
mento motore monofase
Alimentazione trifase non
conforme (su 2 fasi, moto-
re cavo danneggiato)
• La pompa non parte
CAUSE
Il cavo di alimenta-zione
è mal collegato o dan-
neggiato
Non c'è tensione nel cir-
cuito o alla presa di cor-
rente
• Non fuoriesce liquido dalla pompa
CAUSE
Potrebbe essersi formata
una bolla d'aria all' inter-
no del corpo pompa
La turbina è bloccata
RIMEDI
- Verificare il corretto allac-
ciamento dell'alimenta-
zione (spina, prolunga,...)
- Verificare il cavo d'ali-
mentazione
- Verificare o far verifica-
re da un elettricista
(interruttore, presa...)
- Far verificare da un
elettricista o rivolgersi
al servizio
- Sostituire
il
motore
rivolgendosi al servizio
assistenza
RIMEDI
- Sostituire il condensa-
tore
- Far verificare da un
elettricista o contattare
il servizio assistenza.
RIMEDI
- Controllare
o
fare
controllare il cavo di ali-
mentazione.
- Verificare o fare control-
lare il circuito o la presa
di corrente.
RIMEDI
- Estrarre la pompa dal
liquido, sorreggendola per
il tubo di uscita, quindi
reimmergerla nel liquido.
- Svitare il filtro e con un
piccolo cacciavite pulire
la zona di lavoro della tur-
bina da eventuali residui.
Regolazioni
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• La macchina essendo regolata nelle nostre officine,
nessuna regolazione è necessaria.
• Adattamento Ø 300 ET Ø 350 (VEDI FIG. 11)
A = Ø 300
B = Ø 350
Raccomandazioni importanti
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• Tringere periodicamente la bulloneria.
• In caso di arresto prolungato e di non utilizzo della
macchina, si raccomanda di togliere il disco e di
conservarlo adeguatamente.
• Procedere all'innaffiattura adeguata del disco.
• Eseguire un serraggio corretto del disco.
• Curare la pulizia delle superfici di appoggio del disco,
delle flange e del mandrino.
Il costruttore declina ogni responsabilità
derivante da un uso non corretto, da qual-
!
siasi, modifica, adattamento o motorizza-
zione diversi da quanto specificatamente
previsto in origine dal costruttore stesso.
Sul posto di lavoro il livello di pressione
acustica può superare 85 db (A).
Il tal caso bisogna prendere delle misure
individuali di protezione.
Riparazioni
14
Siamo a Vostra completa disposizione per
S
garantir Vi qualsiasi riparazioni nei tempi
A
più brevi e ai prezzi migliori (vedere l'indi-
V
rizzo sul retro).
Pezzi di ricambio
15
Per una consegna rapida dei pezzi di ricambio, ed onde
evitare qualsiasi perdita di tempo, è necessario richia-
mare su ogni ordine le indicazioni che figurano sulla tar-
ghetta segnaletica della macchina nonchè il numero di
riferimento del pezzo da sostituire.
00000000
Codice
Vedi spaccato
Scarto
16
In caso di deterioramento degli accessori
o dell'intera macchina, questa verrà but-
!
tata secondo i metodi prescritti dalla
legislazione in vigore.
• Materiali principali :
Motore : Alluminio (AL) - Acciaio (AC)
Motore :
Rame (CU) - Poliammide (PA)
Macchina : Lamiera acciaio (AC) - Ghisa (FT)
Le notizie tecniche sono date a titolo informativo e non
vincolano il costruttore.
Per migliorare costantemente la qualità del nostro pro-
dotti ci riserviamo di apportare modifiche senza prea-
viso.
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Quantità
8