Sistema de Monitoreo de Presión de los
Neumáticos TPMS
El sistema TPMS no puede reemplazar la
mantención de rutina y las revisiones de la
condición de los neumáticos y de la presión.
Si se utilizan dispositivos de transmisión de
radio como teléfonos móviles o auriculares
inalámbricos
cerca
resultar
en interferencia con el TPMS y
podría registrarse como una falla.
Nota: TPMS solo le advierte al conductor cuando la
presión de los neumáticos es baja, no inflará el
neumático.
TPMS utiliza sensores de presión integrados en las válvulas
de los neumáticos para monitorear continuamente la
presión y transmitir la señal a la ECU al interior del
vehículo mediante señales de RF. Si deduce que la presión
de ese neumático ha caído por debajo del límite predefini-
do del sistema, se encenderá la luz de advertencia en el
panel de instrumentos (siempre en amarillo). Para obtener
más información, consulte 'Panel de instrumentos' en la
sección 'Instrumentos y controles'. Revise sus neumáticos
lo antes posible y vuelva a inflar con la presión correcta.
Arranque y conducción
del
vehículo, puede
Consulte 'Presión de los neumáticos (frío)' en la sección
'Datos técnicos'.
Error del sistema
Este sistema se monitorea automático, si
detecta un mal funcionamiento, la luz de advertencia de
TPMS (amarilla) en el panel de instrumentos, parpadeará
durante 90 segundos en primer lugar y luego permanecerá
encendida.
Nota: Cuando se detecta un pinchazo, el sistema
necesitará
algo
de
tiempo
información antes de encender la luz de advertencia.
Bajo ciertas condiciones, la luz de advertencia puede
iluminarse cuando no hay una falla, estas condiciones
incluyen:
Un neumático instalado que no es adecuado (incluido
el neumático de repuesto).
Conducir por terrenos irregulares por periodos
excesivos.
Conducción en terrenos inclinados o montañosos por
periodos largos.
El TPMS no responderá de inmediato si un neumático
se "revienta".
para
analizar
la