MG ZS EV Manual De Usuario página 212

Sistema de asistencia al conductor en
reversa *
Resumen del sistema
Los sensores traseros de asistencia al
conductor pueden identificar erróneamente
algunos objetos alrededor, como construc-
ciones en la carretera o barandas de
seguridad y proporcionar una alarma falsa.
La capacidad de reconocimiento efectiva de
los sensores traseros puede verse limitada
por objetos en algunas construcciones de la
carretera, barandas, cambios en el ángulo de
inclinación del automóvil debido a cargas
pesadas, condiciones del camino como
curvas, golpes o condiciones
como nieve y hielo, etc. Cualquiera de los
anteriores puede activar una alarma falsa.
El sistema tiene limitaciones y es posible
que no pueda advertir sobre vehículos que se
aproximan a altas velocidades.
Arranque y conducción
climáticas
La función de asistir al conductor en reversa
es solo un asistente, NO es un sustituto de la
concentración del conductor. El conductor
siempre debe permanecer bajo control,
respetando los alrededores y conduciendo con
seguridad.
El sistema de asistencia en reversa puede
no proporcionar una advertencia adecuada
de los vehículos que se aproximan muy rápido
o no funciona correctamente en curvas
cerradas de 500m de radio o menos.
El sistema de asistencia al conductor en
reversa no funcionará
mientras realiza un remolque o traslada una
casa rodante o un carro.
El funcionamiento correcto de los sensores
traseros se verá comprometido si están
desalineados debido a daños accidentales.
Esto puede hacer que el sistema se apague
automáticamente.
Para garantizar que los sensores del radar
funcionen correctamente, el parachoques
trasero debe mantenerse libre de nieve y
hielo, y no debe cubrirse.
correctamente