Embrague; Controles Despues De La Conduccion - Scania D11 Manual De Instrucciones

Embrague

- Ver las instrucciones del fabricante para el manejo y accionamiento
del embrague.
ADVERTENCIA: Si gira el eje secundario del embrague (p. ej., en
instalaciones de varios motores en las que funcionan otros
motores) el embrague puede desplazarse por su propia
fuerza a la posición acoplada.
ESTO PUEDE IMPLICAR DAÑOS PERSONALES y
daños al motor. Por ello, bloquear siempre el embrague en
la posición desacoplada si hay riesgo de que pueda comen-
zar a girar el eje secundario.
CONTROLES DESPUES DE LA
CONDUCCION
- Controlar que la corriente está desconectada con el interruptor de bate-
rías y que el conmutador de maniobra está en la posición "0".
- Llenar el depósito de combustible. Asegurarse de que la tapa y la zona
alrededor de la boca de llenado están limpias para no contaminar el
combustible.
- Si hay riesgo de congelación, vaciar el sistema de refrigeración en el
caso de que no tenga suficiente glicol. Véase pág. 19.
- A temperaturas bajo 0 °C: Preparar el próximo arranque conectando el
calentador del motor, si lo hay.
1997-11:2 © Scania Industrial & Marine Engines
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ADVERTENCIA
Bloquear siempre el
embrague en la posición
desacoplada si hay riesgo de
que comience a girar el eje
secundario.
Si se arranca el motor,
p. ej., en los trabajos
de servicio, hay
GRAN RIESGO DE
DAÑOS PERSONALES
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