Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BG
максималните и минималните стойности.
Копчето обозначено „SENSITIVITY"позволява да се регулира чувствителността, т.е. прагът на задействане на филтъра.
Настройката се извършва плавно, като позицията „H" показва най-висока чувствителност, филтърът ще реагира на по-малка
промяна в интензитета на светлина, падаща върху сензорите, а позицията „L" показва най-ниска чувствителност, филтърът
ще реагира само на по-голяма промяна в интензитета на светлина, падаща върху сензорите. За повечето заваръчни работи
се препоръчва поставяне на копчето в средата на диапазона. Контролната лампичка, маркирана „Low Bat / Слаба батерия"
(Слаба батерия) - позволява да се провери състоянието на акумулатора, захранващ заваръчния филтър. Ако при натискане
на бутона „TEST" светне лампичката, акумулаторът трябва да се зареди възможно най-скоро. За правилното функционира-
не на заваръчния филтър е необходимо захранване с акумулатор LIR 2450 3,6 V.
Зареждане на акумулатора
За зареждане на акумулатора може да се използва само кабелът, доставен с продукта. Кабелът трябва да се свърже към
гнездото за зареждане на устройството USB тип C (III) и след това към USB гнездо за зареждане, например на компютър
или на зарядно устройство, оборудвано с такова гнездо. Уверете се обаче, че капацитетът на тока на гнездото за зареждане
е поне 5 V, 2 A. Процесът на зареждане се индикира от светването на червената лампичка, разположена под гнездото за
зареждане. Краят на зареждането се сигнализира със светване на зелената контролна лампичка. По време на процеса на
зареждане на акумулатора устройството трябва да бъде под надзор. Не е възможно да използвате устройството, докато
батерията се зарежда. Веднага след зареждането изключете кабела за зареждане от зарядното устройство и след това от
уреда.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Оставянето на уреда с напълно зареден акумулатор, свързан към зарядното устройство, ще
причини необратими щети на акумулатора и може да причини пожар или токов удар.
Инструкции за безопасност при зареждане на акумулатора
Акумулаторите от тип Li-ion (литиево - йонни) нямат т.нар. „ефект на паметта", което позволява зареждането им по всяко
време. Препоръчва се обаче акумулаторът да се изтощи по време на нормална работа и след това да се зареди до пълен
капацитет. Ако поради естеството на работата не е възможно акумулаторът да се третира по този начин всеки път, това
трябва да се прави най-малко на всеки няколко цикъла на работа. В никакъв случай акумулаторите не трябва да се разреж-
дат чрез късо съединение на клемите, тъй като това причинява необратими повреди! Също така не бива да проверявате
степента на зареждане на акумулатора чрез свързване накъсо на клемите и проверка за искри.
Съхранение на акумулатора
Трябва да се осигурят подходящи условия за съхранение, за да се удължи животът на акумулатора. Акумулаторът може да
издържи около 500 цикъла на „зареждане - разреждане". Съхранявайте акумулатора при температура между 0 и 30 граду-
са по Целзий при относителна влажност на въздуха 50%. За да съхранявате акумулатора през продължителен период от
време, трябва да го заредите до около 70% от неговия капацитет. В случай на продължително съхранение презареждайте
акумулатора периодично, веднъж годишно. Не изтощавайте прекомерно акумулатора, тъй като това съкращава живота му и
може да причини необратими повреди. По време на съхранението акумулаторът постепенно ще се разрежда. Процесът на
саморазреждане зависи от температурата на съхранение, колкото по-висока е температурата, толкова по-бърз е процесът
на разреждане. Ако акумулаторите се съхраняват неправилно, електролитът може да изтече. В случай на изтичане, течът
трябва да бъде обезопасен с неутрализиращ агент. В случай на контакт на електролита с очите измийте очите обилно с вода
и след това незабавно потърсете медицинска помощ. Забранено е използването на инструмента с повреден акумулатор.
В случай на пълно износване на акумулатора той трябва да бъде предаден на специализирано място за обезвреждане на
този вид отпадъци.
Транспортиране на акумулатори
Съгласно законовите разпоредби литиево-йонните акумулатори се третират като опасни материали. Потребителят на ин-
струмента може да транспортира продукта с акумулатора и самите акумулатори със сухопътен транспорт. В този случай
не е необходимо да бъдат изпълнени допълнителни условия. В случай на възлагане на транспортирането на трета страна
(например доставка с куриерска фирма), трябва да се следват разпоредбите относно превоза на опасни материали. Преди
транспортирането се свържете с подходящо квалифицирано лице. Забранено е транспортирането на повредени акумулато-
ри. Трябва да се спазват националните правила и разпоредби за превоз на опасни товари.
Смяна на захранващия акумулатор
Акумулаторът се намира в корпус, разположен от вътрешната страна на заваръчния щит. Измъкнете гнездото на акумула-
тора от корпуса (IV). Извадете износения акумулатор от гнездото. Поставете новия акумулатор в гнездото за акумулатор
според маркировката на полярността на ръба на гнездото. Плъзнете гнездото на акумулатора в корпуса. Проверете състоя-
нието на заряда на новия акумулатор. Ако акумулаторът изисква зареждане, трябва да се проведе процесът на зареждане
на акумулатора. Износения акумулатор предадете за изхвърляне.
Подмяна на защитните стъкла
Ако се наблюдават драскотини, пукнатини, потъмняване или други повреди по защитните стъкла, те трябва да се заменят с
О Р И Г И Н А Л Н О
Р Ъ К О В О Д С Т В О
56
