YATO YT-73930 Manual página 50

NL
op een grotere verandering in invallende lichtintensiteit reageert. Voor de meeste laswerkzaamheden is het aan te raden om de
knop in het midden van het bereik in te stellen. Het signaallampje gemarkeerd met "Low Bat / Zwakke batterij" maakt het mogelijk
om de toestand van de batterij van het lasfi lter te controleren. Als het lampje gaat branden als u op de knop "TEST" drukt, moet
de batterij zo snel mogelijk worden opgeladen. Het lasfi lter heeft de LIR 2450 3,6 V batterij nodig om correct te kunnen werken .
Accu opladen
Alleen de kabel die bij het product is geleverd, kan worden gebruikt om de accu op te laden. De kabel moet worden aangesloten
op de oplaadaansluiting van een USB Type C (III) apparaat en vervolgens op een USB-oplaadaansluiting, bijv. op een computer
of op een oplader die met een dergelijke aansluiting is uitgerust. Zorg er wel voor dat de stroomcapaciteit van de laadcontactdoos
minstens 5 V, 2 A is. Het laadproces wordt aangegeven door het oplichten van het rode lampje onder de laadcontactdoos. Het
einde van het opladen wordt aangegeven doordat het groene lampje gaat branden. Het apparaat moet tijdens het hele laadproces
onder toezicht staan. Het is niet mogelijk om het apparaat te gebruiken terwijl de accu wordt opgeladen. Wanneer het opladen is
voltooid, koppelt u de kabel onmiddellijk los van de usb-poort en vervolgens van het apparaat.
WAARSCHUWING! Als u een apparaat achterlaat met een volledig opgeladen accu aangesloten op de lader, leidt dit tot
onherstelbare schade aan de accu en kan dit leiden tot brand of elektrische schokken.
Veiligheidsinstructies voor het opladen van de oplaadbare accu
Li-ion-accu's vertonen niet het zogenaamde "geheugeneff ect", waardoor u ze op elk gewenst moment kunt opladen. Het wordt
echter aanbevolen om de accu te ontladen tijdens normaal gebruik en deze vervolgens volledig op te laden. Als het door de aard
van het werk niet mogelijk is de accu elke keer op deze manier te behandelen, moet dat op zijn minst om de paar of zo cycli gebeu-
ren. De accu's mogen in geen geval worden ontladen door de elektroden te kortsluiten, omdat dit onherstelbare schade aanricht!
Controleer ook de laadtoestand van de accu niet door de elektroden te kortsluiten en te controleren op vonken.
Opslag van oplaadbare accu
Om de levensduur van de oplaadbare accu te verlengen, moeten de juiste opslagomstandigheden worden gegarandeerd. De
accu kan ongeveer 500 cycli van "opladen - ontladen" aan. Bewaar de accu in een temperatuurbereik van 0 tot 30 graden Celsius,
met een relatieve luchtvochtigheid van 50%. Om de accu voor een lange tijd op te bergen, moet deze worden opgeladen tot een
capaciteit van ongeveer 70%. In het geval van een langere opslag moet de accu regelmatig, eenmaal per jaar worden opgeladen.
Laat de accu niet te lang ontladen, omdat dit de levensduur verkort en onherstelbare schade aanricht. Tijdens de opslag zal de
accu geleidelijk leeg raken als gevolg van lekkage. Het zelfontladingsproces is afhankelijk van de opslagtemperatuur, hoe hoger
de temperatuur, hoe sneller het ontlaadproces. Als accu's verkeerd worden opgeborgen, kan er elektrolyt gaan lekken. In geval
van lekkage moet de lekkage worden beveiligd met een neutraliserend middel, in het geval van contact van de elektrolyt met de
ogen, de ogen spoelen met veel water en dan onmiddellijk een arts raadplegen. Het is verboden om het gereedschap met een
beschadigde accu te gebruiken. Als de accu volledig is opgebruikt, breng haar dan naar een gespecialiseerd afvalverwerkings-
centrum voor dit type afval.
Transport van accu's
Lithium-ionaccu's worden volgens de wettelijke voorschriften als gevaarlijke stoff en behandeld. De gebruiker kan het product
met de accu en de accu's op zich over land vervoeren. Aan aanvullende voorwaarden hoeft niet te worden voldaan. In het geval
van transport naar derden (bijvoorbeeld verzending per koerier), moet u voldoen aan de regels voor het vervoer van gevaarlijke
materialen. Neem voor de verzending contact op met iemand met de juiste kwalifi caties in deze materie. Het is verboden om
beschadigde accu's te vervoeren. De nationale voorschriften met betrekking tot het vervoer van gevaarlijke materialen moeten
ook in acht worden genomen.
De voedingsaccu vervangen
De accu zit in een behuizing aan de binnenkant van de laskap. Schuif de accuhouder uit de behuizing (IV). Verwijder de gebruikte
accu uit de accuouder. Plaats de nieuwe accu in de accuhouder volgens de terminalmarkeringen op de rand van de houder. Schuif
de accuhouder in de behuizing. Controleer de ladingstoestand van de nieuwe accu. Als de accu moet worden opgeladen, moet
het opladen van de accu worden uitgevoerd. Lever de gebruikte accu in voor verwijdering.
Vervanging van veiligheidsruitjes
Als er krassen, barsten, verbleking of andere beschadigingen aan de lasglazen zijn, moeten deze worden vervangen door nieu-
we. Om het voorste ruitje te vervangen, drukt u op beide vergrendelknoppen en houdt u ze in deze stand vast, waarna u het
glas verwijdert. Het voorste ruitje is direct op het vizier (V) gemonteerd. Het achterste ruitje is in het fi lterbehuizing gemonteerd.
Til het glas (VI) in het midden van de rand bij de inkeping in de laskap op en trek het dan uit de houders van de laskap Buig het
nieuwe glas een beetje en schuif de zijkanten in de houders van de laskap. Buig het beschermende glas niet te veel om het niet
te beschadigen. Let op! Het is verboden om een laskap zonder beschermende ruitjes te gebruiken.
Vervangen van het lasfi lter
Verwijder het fi lter door de onderste fi ltervangers voorzichtig in de richting van de laskap te kantelen totdat het fi lter (VII) ont-
grendeld is. Verwijder de accubehuizing door de twee bevestigingsschroeven los te draaien. Verwijder het fi lter voorzichtig uit
O O R S P R O N K E L I J K E I N S T R U C T I E S
50