PROTEOR SIERRA FS1 Instrucciones De Uso página 42

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 26
1. Klephuisgeheel
Om de terugslagkleppen en vacuümpomp te spoelen:
Maak de vacuümslang los van de koppeling van de fitting en verwijder de EVAQ8-voet van de fitting van de gebruiker.
Plaats het fittinguiteinde van de vacuümslang in isopropylalcohol of gedestilleerd water en laat de vacuümpomp
langzaam draaien door de hiel van de voet met een T-staaf of gelijkaardig samen te drukken totdat de vloeistof uit
de Uitlaatfilter (2) komt.
Nadat er een paar keer vloeistof door het systeem is gestroomd, verwijder de slang uit de isopropylalcohol of het
gedestilleerde water en laat de pomp langzaam draaien totdat er geen vloeistof meer door het uitlaatfilter naar
buiten komt.
Sluit de pomp en de vacuümslang weer aan.
De onderdelen onderhouden en reinigen of vervangen:
Verwijder de vacuümslang van de fitting van de gebruiker terwijl ze met de EVAQ8-voet verbonden blijft.
Verwijder de EVAQ8-voet van de fitting van de gebruiker.
Verwijder de vacuümslang van de EVAQ8-voet.
Verwijder het klephuisgeheel (1) van de rubberen pomp door eraan te trekken en heen en weer te bewegen.
5
Gebruik een
" inbus en verwijder de uitlaatfilter (2) uit het klephuisgeheel (1).
16
Tik het uiteinde van het klephuisgeheel (1) voorzichtig tegen uw hand of op een tafel zodat de spacer (3) en de
Duckbill-klep (uitlaat) (4) eruit kunnen glijden en uit het klephuisgeheel (1) kunnen worden verwijderd.
OPMERKING: (4) Duckbill-klep (uitlaat) wordt waarschijnlijk in de onderkant van (3) spacer gedrukt.
Verwijder met behulp van een
Binnenin het klephuisgeheel (1), onder de plaats waar zich de rechte koppeling (7) bevond, zit nog een Duckbill-klep
(inlaat) (6). Verwijder de Duckbill-klep (inlaat) (6) door met het klephuisgeheel (1) tegen uw hand of op een tafel te
tikken, of door een paperclip recht te trekken en in de andere kant van het klephuis (5) te steken om de Duckbill-
klep (inlaat) (6) naar buiten te duwen.
Maak de vrouwelijke schroefdraad in beide zijden van het klephuis (5) schoon met een wattenstaafje gedrenkt in
isopropylalcohol of gedestilleerd water.
Hergebruikt u de uitlaatfilter (2), rechte koppeling (7), inline-filter en de Duckbill-kleppen (4) en (6), maak ze dan
schoon met isopropylalcohol of gedestilleerd water. Wees extra voorzichtig en zorg ervoor dat de Duckbill-kleppen
(4) en (6) schoon en vrij van vuilresten zijn (een loep is handig voor inspectie). Doorspoel de inline-filter in beide
richtingen om er zeker van te zijn dat hij schoon is. Laat kleppen aan de lucht drogen. Gebruik GEEN handdoek of
andere doek.
Plaats alle onderdelen op een schoon oppervlak zodra ze droog zijn. Hetzelfde geldt als u nieuwe onderdelen uit een
herstelkit gebruikt.
Plaats de Duckbill-klep (uitlaat) (4) in het uiteinde van de spacer (3) zodat de rand van de Duckbill-klep (uitlaat) (4)
gelijk ligt met de opening van de spacer (3) en het uiteinde van de Duckbill-klep (uitlaat) (4) in de spacer (3) zit.
Schuif de spacer (3) in de lange kant van het ventielhuis (5) met de Duckbill-klep (uitlaat) (4) naar binnen. Schroef de
uitlaatfilter (2) MET DE HAND in de klephuisadapter (5) tot hij vast zit. Vastdraaien tot 15 in-lbs. Haal niet te hard
aan. Te hard aanhalen zal de schroefdraad kapotmaken en de garantie doen vervallen.
OPMERKING: Hebt u geen torsiesleutel, schroef de uitlaatfilter (2) dan vast tot u een harde stop voelt. Draai daarna
1
nog
van een slag verder aan.
16
Plaats de Duckbill-klep (inlaat) (6) in de korte kant van het klephuis (5) zodat het uiteinde van de Duckbill-klep (inlaat)
(6) in het klephuis (5) wijst. Gebruik een kleine schroevendraaier of rechtgetrokken paperclip om ervoor te zorgen
dat de Duckbill-klep (inlaat) (6) zich helemaal in de tussenruimte bevindt.
Schroef MET DE HAND de rechte koppeling (7) in de korte kant van het klephuis (5).
Haal aan tot 15 in-lbs zodra de rechte koppeling (7) MET DE HAND goed vastgeschroefd zit. Dit is een erg laag
aanspanmoment. Te veel aanhalen zal de schroefdraden op de rechte koppeling (7) beschadigen en deze schade valt
niet onder de garantie.
OPMERKING: Hebt u geen torsiesleutel, schroef dan de rechte koppeling (7) vast tot u een harde stop voelt. Draai
1
daarna nog
van een slag verder aan.
16
GEBRUIKSINSTRUCTIES
2. Uitlaatfilter
3. Spacer
4. Duckbill-klep (uitlaat)
1
" diepe inbus de (7) rechte koppeling uit de andere kant van het (1) klephuisgeheel.
4
5. Klephuis
6. Duckbill-klep (inlaat)
7. Rechte koppeling
Pagina 5 van 6
IFU-01-013
loading