di rame.
• Se si sospetta una perdita, devono essere eliminate/spente tutte le fiamme nude.
• Se viene rilevata una perdita di refrigerante che richiede una brasatura, tutto il refrigerante va tolto dal sistema o
isolato (tramite valvole di chiusura) in una parte del sistema lontano dalla perdita.
Rimozione e smaltimento
• Quando si accede al circuito refrigerante per effettuare delle riparazioni o per altri motivi, devono essere utilizzate delle
procedure convenzionali. Tuttavia, nel caso di refrigeranti infiammabili, è essenziale rispettare le raccomandazioni
perché va tenuto conto dell'infiammabilità del prodotto. Deve essere seguita la seguente procedura:
- rimuovere il refrigerante;
- spurgare il circuito con gas inerte;
- evacuare;
- spurgare con un gas inerte;
- aprire il circuito mediante taglio o brasatura.
• Il refrigerante deve essere recuperato in bombole apposite. Per gli apparecchi contenenti R290, il sistema deve essere
spurgato con azoto privo di ossigeno per rendere l'apparecchio adatto a ricevere refrigeranti infiammabili. Può essere
necessario ripetere il procedimento più volte. Non devono essere utilizzati aria compressa o ossigeno per spurgare i
sistemi refrigeranti.
Procedure di carica
• Accertarsi che l'uscita della pompa a vuoto non si trovi vicino a potenziali sorgenti di scintille e che sia disponibile un
sistema di aerazione.
• Oltre alle procedure di carico convenzionale, devono essere rispettati i seguenti requisiti.
- Accertarsi che non si verifichi una contaminazione tra i differenti refrigeranti quando si utilizza un dispositivo di
carica. I flessibili e le linee devono essere il più possibile corti per ridurre al minimo la quantità di refrigerante
contenuto all'interno.
- Le bombole devono essere mantenute in una posizione appropriata, conforme alle istruzioni.
- Accertarsi che il sistema refrigerante sia collegato alla terra prima di caricare il sistema con il refrigerante.
- Etichettare il sistema dopo aver completato la carica (se già non lo è).
- Prestare particolare attenzione a non riempire eccessivamente il sistema refrigerante.
• Prima di ricaricare il sistema, effettuare un test di pressione con un gas di spurgo appropriato. Il sistema deve essere
ispezionato per accertarsi dell'assenza di perdite al termine della carica e prima della messa in servizio. Prima di
lasciare il sito, deve essere effettuato un test di rilevamento delle perdite.
Smantellamento
• Prima di procedere allo smantellamento, il tecnico deve familiarizzare con l'apparecchio e le sue caratteristiche. Si
raccomanda in particolare di recuperare con attenzione tutti i refrigeranti. Prima di effettuare questa operazione,
devono essere recuperati dei campioni di olio e di refrigerante se è necessario effettuare delle analisi prima di
riutilizzare il refrigerante recuperato. Verificare la presenza dell'alimentazione elettrica prima di iniziare l'intervento.
1. Familiarizzare con l'apparecchio e la sua modalità di funzionamento.
2. Isolare elettricamente il sistema.
3. Prima di iniziare la procedura, accertarsi dei seguenti punti:
- se necessario, è disponibile un dispositivo di manutenzione meccanico per manipolare le bombole di refrigerante;
- sono disponibili tutti i dispositivi di protezione individuali e sono utilizzati in modo corretto;
- il processo di recupero è supervisionato in tutte le fasi da una persona competente;
- le bombole di recupero e l'attrezzatura sono conformi alle norme applicabili.
4. Evacuare il sistema refrigerante, se possibile.
5. Se non viene creato un vuoto, installare un collettore per recuperare il refrigerante da diversi punti del sistema.
6. Accertarsi che la bombola si trovi sulle bilance prima di iniziare le operazioni di recupero.
7. Avviare il dispositivo di recupero e utilizzarlo seguendo le istruzioni.
8. Non riempire troppo le bombole (non oltre l'80% del volume di carico liquido).
9. Non superare la pressione di funzionamento massima della bombola, neanche temporaneamente.
10. Quando le bombole sono state riempite correttamente e il processo è terminato, accertarsi che le bombole e
l'attrezzatura siano rapidamente portate via dal luogo e che le valvole d'isolamento alternative dell'apparecchio
siano chiuse.
11. Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un altro sistema refrigerante, a meno che non sia stato pulito
e controllato.
3.2.2 Manutenzione a carico dell'utente
• Pulire regolarmente la piscina e il sistema di acqua per evitare danni all'unità.
• Pulire l'evaporatore con una spazzola morbida e uno spruzzo d'acqua (scollegare il cavo di alimentazione); non piegare
le alette di metallo, quindi pulire la linea di spurgo della condensa per rimuovere eventuali impurità che possono
ostruirlo.
• Non usare un getto a alta pressione. Non spruzzare con acqua piovana, acqua di mare o acqua ricca di minerali.
• Pulire l'esterno dell'apparecchio; non usare prodotti a base di solventi. Possiamo fornire un kit di pulizia specifico
come accessorio: il PAC NET, vedere § "5.1 I Descrizione".
3.2.3 Manutenzione a cura di un tecnico qualificato
• Controllare che il sistema di controllo funzioni correttamente.
• Controllare che le condense defluiscano correttamente quando l'apparecchio è in funzione.
• Controllare i meccanismi di sicurezza.
• Controllare il collegamento delle masse di metallo alla terra.
• Controllare che i cavi elettrici siano stretti correttamente e collegati e che la scatola di commutazione sia pulita.
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