BELANGRIJK!
Figuur 3 geeft een overzicht van de beschermingsomvang waarbij het
systeem naar verwachting wordt opgeblazen voordat de lichaamsdelen
van de gebruiker in contact komen met een obstakel. Bij snelheden boven
50 km/u of buiten de aangegeven hoek zal het systeem naar verwachting
ook ontplooien, maar buiten de beschermingsomvang is het mogelijk dat
het systeem niet volledig is opgeblazen voordat er contact is tussen het
obstakel en de lichaamsdelen die door het systeem worden bedekt.
WAARSCHUWING!
3.1.2 Beschermingsomhullende voor stationaire botsingen
In de modus Straat wordt het systeem getest om te worden geactiveerd bij botsingen
waarbij een voertuig een stilstaande motorfiets raakt (Afbeelding 4) onder de volgende
omstandigheden:
Aankomstsnelheid
voertuig
Invalshoek
Tabel 3: botsomstandigheden
De bovenstaande parameters gelden voor zowel de berijder als de passagier.
Buiten de omstandigheden van Tabel 2 is het mogelijk dat het
systeem niet wordt geactiveerd vóór de eerste botsing, maar
het kan wel worden geactiveerd als de berijder na de botsing
plotseling van de motorfiets valt, ongeacht de botshoek.
Vanaf 25 km/h (15 mph)
Van 45° tot 135°, achter/voor
Boven 25 km/u
50
km/h
45°
45°
Figuur 4
13 NL