Alpinestars Tech-Air 3 Canvas Manual De Instrucciones página 222

Transport
NICHT EINGESETZTE SYSTEME
Ein nicht eingesetztes System kann vom Benutzer gemäß den Angaben in diesem
Benutzerhandbuch transportiert werden.
Die Benutzer sollten sich darüber im Klaren sein, dass Gasgeneratoren pyrotechnische Geräte
sind. Gemäß der Europäischen Pyrotechnik-Richtlinie (2013/29/EU) sind sie als sicher für
den Transport zertifiziert, vorausgesetzt, dass die Batterie physisch von der elektronischen
Steuereinheit (3) getrennt wird. Um die Batterie abzutrennen, muss der Benutzer auf das
Gehäuse des Inflators (4) zugreifen und den Batterieanschluss (6) abziehen.
Die Batterie muss auch vor dem Versand des Systems abgeklemmt werden.
Beachten Sie, dass Systeme mit einem beschädigten Akku weder transportiert noch
verschickt werden können, es sei denn, der beschädigte Akku wird entfernt.
Anzeichen für eine beschädigte Batterie sind in der Regel:
- Jegliche physische Beschädigung des Steckers, des Kabels und/oder des Batteriegehäuses
- Geschwollene Batterie
- Verfärbung des Batteriegehäuses
- Geruch oder Anzeichen von Korrosion
Im Falle eines beschädigten Akkus muss der Benutzer das System zum nächsten Tech-Air®
Service Center bringen.
WARNUNG! Wenn die Batterie beschädigt ist, schalten Sie das System nicht
ein, da das Einschalten oder Anschließen an eine Stromversorgung
gefährlich sein kann.
Das System kann mit dem Flugzeug transportiert werden, sofern die Fluggesellschaft, mit
der der Benutzer fliegt, vorher informiert wird und das System als aufgegebenes Gepäck im
Frachtraum des Flugzeugs aufgegeben wird.
Wenn das System per Flugzeug transportiert wird, wird den Benutzern dringend empfohlen,
eine Kopie des Sicherheitsdatenblatts (SDS) herunterzuladen und auszudrucken, falls sie
vom Flughafenpersonal befragt werden. Dieses kann von der Tech-Air® App heruntergeladen
werden (Abschnitt 17).
WICHTIG!
Nicht alle Länder weltweit erlauben die Einfuhr von pyrotechnischen Geräten.
Vor einer Reise sollten sich die Benutzer bei den zuständigen Behörden des
Landes, durch das sie reisen, erkundigen, ob das System eingeführt werden darf
oder nicht.
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