Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2. Werkingsprincipes van
Het systeem bestaat uit een vest met een geïntegreerde elektronische regeleenheid voor
de airbag (met ingebouwde sensoren) en een led-display (2) (figuur 1). De Airbag Electronic
Control Unit bevat 1 drieassige versnellingsmeter en 1 drieassige gyroscoop (ook wel sensor
cluster genoemd). Deze sensoren controleren het lichaam van de gebruiker op schokken
of onverwachte bewegingen. Wanneer het lichaam van de gebruiker wordt blootgesteld
aan een grote en/of plotselinge hoeveelheid energie, wordt het systeem geactiveerd.
Dit kan gebeuren wanneer de motorfiets betrokken raakt bij een ongeval, zoals wanneer
de motorfiets in botsing komt met een ander voertuig of met een obstakel, wanneer de
bestuurder de macht over het stuur verliest of wanneer de bestuurder van de motorfiets
valt.
Het systeem is uitgerust met een Bluetooth Low Energy (BLE) apparaat in de elektronische
regeleenheid (ECU) (3). Met de BLE kan het systeem rechtstreeks verbinding maken met
een mobiele telefoon om belangrijke informatie van het systeem te ontvangen, terwijl de
gebruikers ook toegang hebben tot een aantal andere functies (voor meer informatie, zie
"Tech-Air® App" in hoofdstuk 17). Het systeem hoeft NIET verbonden te zijn met de Tech-
Air® App om te kunnen werken, het functioneert onafhankelijk van de Tech-Air® App.
Om het systeem via Bluetooth met de mobiele telefoon te verbinden,
moet je de Bluetooth-module in je telefoon activeren en de Tech- Air® App
downloaden, die verkrijgbaar is in de Google Play Store of de Apple Store.
(Voorzijde)
8 NL
(Achterzijde)
Afbeelding 1: Locatie van de sensor
Sensor
