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INSTRUCTIONS D´UTILISATION ET MAINTENANCE
POMPE ÉLECTRIQUE À ASPIRATION PROFONDE
•
La pompe est équipée d'une fiche qui lui est compatible. L'alimentation électrique dans votre pays
doit être conforme aux réglementations internationales.
•
Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son agent de
service ou des personnes de qualification similaire afin d'éviter tout danger.
AVERTISSEMENT: Les rallonges électriques inadaptées peuvent être dangereuses. Si une rallonge est
utilisée, elle doit être adaptée à une utilisation en extérieur et la connexion doit être maintenue au sec
et hors du sol. Il est recommandé d'utiliser un enrouleur de câble qui maintient la prise à au moins 60
mm du sol
7. MAINTENANCE
Nos pompes ne nécessitent pas d'entretien spécifique, mais les opérations suivantes sont
recommandées:
•
En cas d'installation temporaire, la pompe doit être nettoyée à l'eau claire après utilisation.
•
En cas d'installation permanente, il est nécessaire de vérifier tous les 3 mois que le mécanisme de
démarrage fonctionne correctement.
•
Retirez régulièrement les saletés qui peuvent s'accumuler dans le carter.
•
Ne pas exposer au gel.
•
Évitez de courir à sec.
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Ne pas abuser du câble. N'utilisez jamais le câble pour transporter, tirer ou débrancher la pompe.
•
Nettoyez régulièrement la pompe si le liquide aspiré produit des sédiments.
•
Évitez les chocs, ne laissez pas tomber la pompe.
8. RÉSOLUTION DE PROBLÈMES
PROBLÈMES
Le moteur ne démarre
pas
Débit
insuffisante
La pompe électrique
s'arrête
soudain.
www.proindecsa.com / [email protected]
RAISONS POSSIBLES
1. Pas de courant.
2. La phase de pompage a été perdue.
3. Surcharge de tension.
4. Condensateur endommagé.
5. Erreur de connexion.
6. Moteur endommagé.
1. La pression de fonctionnement est
trop élevée.
2. Entrée bouchée.
3. Usure de la roue.
4. Possibilité d'un vide d'air dans le corps
de pompe.
1. Le disjoncteur est débranché ou le
fusible a sauté.
2. L'impulseur bouché.
3. L'enroulement du stator est brûlé.
SOLUTION
1. Vérifier le courant.
2. Remplacer le fusible.
3. Vérifiez la tension.
4. Remplacer le condensateur.
5. Vérifiez la connexion.
6. Réparer le moteur.
1. Utiliser dans la plage de pression
nominale.
2. Nettoyer l'entrée d'eau.
3. Remplacer la roue.
4. Purger l'aspiration et le corps du tuyau.
1. Vérifiez le disjoncteur et le fusible.
2. Vérifiez et nettoyez l'impulseur.
3. Rembobinez et vérifiez.
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