Idiomas disponibles
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Problème
Cause
Air dans le combustible
Injecteur d'huile obturé
Temps d'injection inapproprié
La puissance du
Pression d'injection faible
moteur est très
Filtre à air obturé
basse.
Entrée/Sortie d'air inappropriée
Coussinet du cylindre cassé.
Erreur dans l'injection de la pompe.
Le moteur est très chaud
Niveau de liquide bas
Température du senseur inappropriée
Filtre à air obturé
Surchauffement du
Courroie du ventilateur détendue
moteur
Radiateur sale
L'indicateur de température ne fonctionne pas
correctement
La qualité de l'huile est mauvaise
Bas niveau d'huile
Filtre à huile obturé
Pression de l'huile
Fuite dans le conduit de l'huile.
très basse.
Température de l'eau de refroidissement élevée
La qualité du combustible est déficiente
La fumée de
Filtre à air obturé
l'échappement est
Injecteurs défectueux
noire
Buse en mauvais état
Solution
Enlever l'air
Nettoyer
Ajuster le temps d'injection
Vérifier la pression
Nettoyer le filtre
Ajuster
Remplacer le coussinet
Contacter votre fournisseur
Vérifier le radiateur, le bloc, la
tension de la courroie.
Ajouter
Remplacer
Nettoyer
Tendre
Nettoyer
Remplacer
Remplacer l'huile
Ajouter
Nettoyer
Réparer
Vérifiez les spécifications du
réfrigérant ou consultez votre
fournisseur.
Utiliser le combustible approprié
Remplacer l'élément filtre
Ajuster les injecteurs
Remplacer
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