Idiomas disponibles
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5.2.4 Sortie d'air du circuit de combustible
Quand vous remplacez le filtre de combustible ou quand vous remplissez le moteur
de combustible, l'air peut entrer dans le circuit. Il est nécessaire de supprimer cet air
du circuit avant de démarrer le moteur.
Suivez le procédé suivant (Image 12) :
•
Moteur d'importation fabriqué au Japon : YANMAR (voir image 12)
1. Vérifiez l'état des joints du circuit.
2. Desserrez la soupape de décharge d'air. (2)
3. Allumez la pompe de transfert de combustible et ouvrez le levier. Laissez que
la pompe de transfert de combustible fonctionne durant 10-15 secondes pour
permettre que tout l'air sorte du circuit de combustible.
4. Fermez lentement le levier de la pompe de transfert de combustible après
avoir évacué tout l'air.
5. Réajustez la soupape de décharge d'air.
•
Moteur fabriqué en Chine (Image 12)
1. Vérifiez l'état des joints du circuit.
2. Desserrez la soupape de décharge d'air (2) et ouvrez le levier (3) de la pompe
de transfert de combustible. Laissez que la pompe de transfert de combustible
fonctionne durant un moment pour que tout l'air soit évacué du circuit de
combustible par la soupape (2). Réajustez la soupape de décharge d'air (3).
YANMAR
IMAGE 12: CIRCUIT DE COMBUSTIBLE DU MOTEUR KT17D PRO
Moteur fabriqué en Chine
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