KPC KT17SD PRO Manual De Usuario página 114

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5.2.4 Salida de aire del circuito de combustible
Al cambiar el filtro de combustible o incluso al llenar el motor de combustible, el aire
puede entrar en el circuito. Es necesario eliminar este aire del circuito antes de poner
el motor en marcha.
Siga el procedimiento siguiente (Ilustración 12):
Motor de importación fabricado en Japón: YANMAR (ver ilustración 12)
1. Compruebe el estado de las juntas del circuito.
2. Afloje la válvula de descarga de aire (2)
3. Encienda la bomba de transferencia de combustible y abra la palanca. Deje
que la bomba de transferencia de combustible funcione durante 10-15 segundos
para permitir que todo el aire salga del circuito de combustible.
4. Cierre lentamente la palanca de la bomba de transferencia de combustible
una vez evacuado todo el aire.
5. Vuelva a ajustar la válvula de descarga de aire.
Motor fabricado en China (Ilustración 12)
1. Compruebe el estado de las juntas del circuito.
2. Afloje la válvula de descarga de aire (2) y abra la palanca (3) de la bomba
de transferencia de combustible. Deje que la bomba de transferencia de
combustible funcione durante un rato para que todo el aire salga del circuito de
combustible por la válvula (2). Vuelva a ajustar la válvula de descarga de aire
(3).
YANMAR
ILUSTRACIÓN 12: CIRCUITO DE COMBUSTIBLE DEL MOTOR KT17D PRO
Motor fabricado en China
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