Idiomas disponibles
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1. GENERALITES
CTK e HIPPOTANK
sont des conteneurs en polyéthylène pour transporter le carburant homologués par le Ministère des transports en
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conformité avec les règles ADR/RID/ADN/IMDG/marquage UN.
La gamme des réservoirs CTK est composée de six modèles qui se différentient selon leurs capacités (150 - 220 - 330 - 600 - 900 litres) et
le type de carburant pouvant être transporté. L'HIPPOTANK
types sont réalisés en polyéthylène linéaire, matériel qui assure une résistance aux chocs excellente ainsi qu'aux écarts de températures,
aux agents chimiques et atmosphériques.
L'HIPPOTANK
et tous les CTK sont équipés de :
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– Bouchon de chargement en aluminium de 2"
– Vanne de sécurité
– Groupe de transvasement
– Pistolet automatique
– Entrées pour le levage à fond avec les fourches du chariot élévateur
– Poignées pour le lavage à vide.
Chaque CTK et chaque HIPPOTANK
mise en service (§ 3.5), sujet à une révision tous les 30 mois avec une procédure analogue.
2. LE MANUEL : CARACTERISTIQUES
2.1. CONTENUS ET DESTINATAIRES
Ce manuel, délivré par EMILIANA SERBATOI srl avec CTK ou encore HIPPOTANK
obligations législatives et des conseils opérationnels pour bien affronter toutes les différentes situations d'utilisation (principalement rou-
tières) des conteneurs.
L'utilisateur devra le lire avec attention avant d'utiliser le CTK ou l'HIPPOTANK
couler de situations objectivement dangereuses ou de toute façon pas conformes aux règles en vigueur et ainsi sujets à des sanctions,
graves même, de la part de l'Autorité compétente.
Dans tous les cas, pour assurer une bonne application de toutes les dispositions pertinentes, on vous demande de respecter scrupuleu-
sement toutes les règles en vigueur ADR, tout comme le prévoit l'art. 168 du Code de la Route, et les art. n. 364÷370 du Règlement relatif
d'exécution et des dispositions complémentaires.
Après avoir pris connaissance des aspects techniques qu'EMILIANA SERBATOI Srl a souhaité mettre en évidence dans ce manuel,
l'utilisateur devra de toute façon être extrêmement prudent en prenant la route, conscient que toute situation accidentelle pourrait malheu-
reusement avoir lieu, la présence de marchandises dangereuses ne pourrait qu'en aggraver les conséquences.
On recommande par conséquent :
– De ne prendre la route que si vous êtes dans des conditions physiques et psychologiques normales, pas sous l'emprise d'al-
cool ni de drogue, ni de médicaments, il ne faut pas que vous soyez fatigué ni que vous souffriez d'autres pathologies.
– De conduire prudemment, en adaptant sa vitesse aux limites imposées par le code de la route et en évitant toute manœuvre
hasardeuse.
Le manuel doit être disponible pour être lu et consulté, en particulier pour les parties de compétence, auprès de tout opérateur chargé
d'effectuer une seule des opérations indiquées ci-dessous :
– Installation sur véhicule (emplacement, branchement électrique, mise à la terre),
– Remplissage,
– Ravitaillement,
– Entretien,
– Démission et/ou démolition.
CHAQUE OPERATEUR DEVRA ENTREPRENDRE LES ACTIVITES DE COMPETENCE UNIQUEMENT APRES AVOIR LU
ATTENTIVEMENT CE MANUEL ET APRES EN AVOIR COMPRIS PLEINEMENT LES CONTENUS AVEC UNE REFERENCE
SPECIALE POUR LES AVERTISSEMENTS ET POUR LES INTERDITS MIS EN EVIDENCE
2.2. CONSERVATION
Ce manuel doit être conservé parfaitement intact et à un endroit facilement accessible pendant toute la durée de vie utile du CTK ou de
l'HIPPOTANK
, à la disposition des opérateurs pour être consulté en cas de besoin ; l'utilisateur est tenu de le donner à toute personne qui
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pourrait avoir besoin de le consulter que ce soit pour la gestion ou l'utilisation (ex. En cas de vente).
En cas de perte ou de détérioration du manuel, même que partiellement, l'utilisateur est tenu de reconstruire l'intégralité du document en
formulant une demande de duplicata auprès d'EMILIANA SERBATOI Srl, en indiquant le numéro d'immatriculation du CTK ou de l'HIPPO-
TANK
(indiqué sur la plaque d'identification).
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est produit dans un modèle unique qui a une capacité de 960 litres ; tous les
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est individuellement inspecté par l'Organisme autorisé au test avec émission du certificat initial de
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souhaite offrir à l'utilisateur un aperçu des principales
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, afin d'éviter des attitudes incorrectes qui pourraient dé-
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MAN_CTK-HT_Rev.4 del 12.2023
