Idiomas disponibles
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Para evitar desgastes anómalos, la carga se debe aplicar verticalmente. El equilibrador tendrá que poder moverse libremente en
su suspensión para que pueda alinearse con la dirección de la carga.
El equilibrador tiene que ser instalado en una estructura con resistencia mecánica adecuada. Resistencia mecánica estructura > 5
* (Peso del Equilibrador + Capacidad MÁX).
Puede instalar varios equilibradores en la misma estructura principal, excepto cuando cada uno tenga un enganche separado y
cuando la estructura tenga una resistencia mecánica superior a cinco veces el peso de todos los equilibradores y de sus capaci-
dades de carga máximas.
Es posible instalar varios equilibradores en la misma estructura secundaria (cable de seguridad), a excepción que cada uno tenga
un enganche separado y que la estructura tenga
una resistencia mecánica superior a cinco veces el peso de todos los equilibradores y de sus capacidades de carga máximas.
Durante la puesta en funcionamiento se sugiere usar el siguiente procedimiento:
- Instalar el equilibrador en la estructura principal usando el gancho de suspensión, si presente, o el agujero de fijación.
- Conectar el dispositivo de seguridad en la estructura secundaria.
- Levantar la carga que se desea enganchar del equilibrador.
- Enganchar la carga del equilibrador usando el mosquetón/gancho especial.
- Bajar la carga desenrollando el cable del equilibrador y ajustar la abrazadera que limita la carrera para evitar que la carga exceda
la altura del operador.
- Quite momentáneamente el tapón rojo situado encima del casquillo de regulación de la carga.
- Ajustar la fuerza del equilibrador hasta equilibrar la carga enganchada. Girar en la dirección indicada por el signo + para aumentar
la fuerza del equilibrador. Girar en la dirección indicada por el signo - para disminuir la fuerza del equilibrador.
- A una vez terminada la regulación, el tapón rojo se debe volver a colocar a presión sobre la arandela.
Al instalar el equilibrador en altitud usar las extensiones especiales para ajustar la carga a una altura de trabajo adecuada (la carga
no debe exceder la altura del operador).
Asegurar una iluminación correcta de las áreas de trabajo para permitir una buena vista de las operaciones y todos los elementos
del equipo, evitando sombras, reflejos y efectos estroboscópicos.
Para los equilibradores no equipados con gancho de suspensión, es conveniente prever un enganche que no
bloquee los movimientos (oscilación y rotación) necesarios para el correcto funcionamiento del equilibrador.
Fije siempre la suspensión de seguridad (S) a un soporte adecuadamente dimensionado, utilizando exclusiva-
mente los accesorios suministrados (Fig.1a/b). El soporte de seguridad NO DEBE SER el mismo utilizado para
la suspensión principal (A) (Fig.1a/b).
La caída máxima en caso de rotura de la suspensión principal no debe superar los 100 mm. Deje que las partes
de cable que no estén bajo tensión sobresalgan al menos 20 mm y apriete gradualmente las tuercas de los
terminales 21215 (Fig. 1) simultáneamente con un par de 2 Nm.
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Con el objetivo de proteger la integridad del equilibrador de un uso incorrecto del mismo durante la fase de descarga del muelle, se
ha incluido un casquillo que hace imposible descargar el muelle utilizando una llave inglesa. La única acción de descarga posible
es mediante la palanca correspondiente, indicada en el manual de instrucciones.
Para equilibrar cargas mayores, utilizando la llave (D), gire el pomo (6) en sentido levógiro, identificado con el símbolo "+", tal como
se muestra en la figura (Fig.2). Para cargas más ligeras, presione la extremidad del muelle (9) (Fig.3) y gírela en sentido dextrógiro,
identificado con el símbolo "-", tal como se muestra en la figura (Fig.3).
PARA REDUCIR LA CARGA, NO REGULE CON LA LLAVE EL POMO (6)!. (El forzamiento del pomo en el sentido
correspondiente a la reducción de la carga puede causar la rotura del sistema de retención.)
Después de regular la carga, verifique que el cable pueda deslizarse libremente en toda su longitud: el movimiento no debe estar
limitado por el completo enrollamiento del muelle. Verifique varias veces el recorrido a diferentes velocidades.
SÓLO PARA MODELOS BMDLLN4÷BMDLN12Y
Los equilibradores BMDLLN4÷BMDLN12Y están dotados de un mecanismo que bloquea el enrollamiento del cable; esto permite
trabajar sin la tracción del cable, por ejemplo, dentro de un automóvil (Fig.5).
El bloqueo se obtiene con una elevación lenta de la herramienta.
Para desbloquear la rotación del tambor, tire un poco de la herramienta hacia abajo y levántela a velocidad elevada.
Para impedir bloqueos indeseados la elevación se debe realizar a una velocidad adecuada.
El mecanismo de bloqueo puede ser neutralizado enroscando a fondo el tornillo (25), mientras se hace subir y bajar la carga (Fig. 5).
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