Ingersoll Rand BMDLN4 Manual De Uso página 27

For å unngå unormal slitasje må lasten festes vertikalt. Balanseblokken må være fri slik at den kan bevege seg i sitt oppheng og
kan reguleres i samme retning som lasten.
Balanseblokken må installeres på en struktur med passende mekanisk resistans. Den mekaniske resistansen til strukturen >
5*(Balanseblokkens vekt + MAKS. last).
Det er mulig å installere flere balanseblokker på en hovedstruktur dersom hver og én har et uavhengig feste og dersom strukturen
har en mekanisk resistans som er 5 ganger større enn vekten til alle balanseblokkene og deres maksimale last.
Det er mulig å installere flere balanseblokker på en sekundær struktur (sikkerhetsvaier) dersom hver og én har et uavhengig feste
og dersom strukturen har en mekanisk resistans 5 ganger større enn alle balanseblokkene med tilhørende maksimal vekt.
I fasen hvor balanseblokken settes ut i drift anbefaler en å følge prosedyren nedenfor:
- Installer balanseblokken til hovedstrukturen ved en krok for oppheng dersom denne finnes, eller hullet for feste.
- Kople sikkerhetsutstyret til den sekundær strukturen.
- Løft vekten som skal koples til balanseblokken.
- Kople lasten til balanseblokken ved hjelp av en dertil egnet karabinkrok/vanlig krok.
- Senk lasten ved å rulle ut vaieren til balanseblokken og reguler klemmen som begrense løpet for å unngå å løfte lasten over
operatøren.
- Fjern midlertidig den røde tappen som befinner seg over fôringen som regulerer lasten.
- Reguler effekten til balanseblokken helt til lasten som er tilkoplet er i likevekt. Roter i retningen som indikeres ved tegnet + for å
øke effekten til balanseblokken. Roter i retningen indikert ved tegnet – for å redusere effekten til balanseblokken.
- Når reguleringen er avsluttet må den røde tappen plasseres tilbake på skiven.
Dersom balanseblokken installeres i høyden må du benytte passende forlengelser for å løfte lasten til egnet arbeidshøyde (lasten
må ikke befinne seg over operatøren).
Det må sikres en belysning av arbeidsområdene som er tilstrekkelig for å garantere god sikt over virksomheten og alle elementene
til utstyret, og å unngå soner med skygge og stroboskopiske effekter.
Advarsel!!! For balanseblokkene som ikke er utstyrt med en krok for oppheng, bør en plassere et feste som ikke blokkerer bevegelsene
(svingning og rotasjon) som er nødvendig for at balanseblokken skal fungere på riktig måte.
Koble alltid på støtteopphenget (S) ved hjelp av det tilhørende tilleggsutstyret (Fig.1a/b) til et oppheng av
passende størrelse.
Støtteopphenget SKAL IKKE anvendes som hovedoppheng (A) (Fig.1a/b). Maksimalt fall hvis hovedopphenget
skades skal ikke overstige 100 mm. La delen av kabelen som er til overs stikke ut med minst 20 mm og stram
gradvis og samtidig mutterne til klemmene 21215 (Fig.1) med et strammemoment på 2 Nm.
r A B
egUlerIng v AlAnseBlokken
For å unngå at balanseblokken blir brukt på uriktig måte i fasen for reduseringen av spenningen til fjæren, er det innført en bøssing
som gjør det umulig å redusere spenningen til fjæren ved hjelp av en skrunøkkel. Den eneste måten fjæren kan avlastes på er ved
å bruke den tilhørende spaken slik det forutsettes i brukerveiledningen.
For at balanseblokken skal kunne anvendes med høyere laster enn kapasitetsbegrensningene tilsier, kan man bruke nøkkel (D) til
å vri knotten (6) mot klokkeretningen, avmerket med tegnet "+" (Fig.2). For lettere laster kan man trykke ned på kantene av fjæren
(9) og vri den med klokkeretningen, avmerket med tegnet "-" (Fig.3).
FOR Å REDUSERE LASTEN MÅ MAN IKKE BRUKE NØKKELEN PÅ KNOTT NUMMER 6! (hvis nøkkelen brukes
til å tvinge knotten i retningen som angir lastreduksjon kan holdesystemet bli ødelagt).
Etter at du har regulert lasten, kontroller at vaieren beveger seg fritt langs hele dens lengde: bevegelsen må ikke begrenses av
fullstendig vikling av fjæren. Kontroller flere ganger banen ved forskjellig hastighet.
KUN FOR MODELL BMDLLN4÷BMDLN12Y
Balanseblokken BMDLLN4÷BMDLN12Y er utstyrt med en mekanisme som gjør det mulig å blokkere tilbakeslaget i vaieren. Dette
gjør at man kan arbeide uten trekk i vaieren, for eksempel inne i en bil (Fig.5).
Blokkeringen gjøres ved hjelp av en langsom tilbakestrekking av verktøyet (slipp opp vaieren veldig langsomt inntil den blokkeres).
For å avblokkere rotasjonen i trommelen trekkes verktøyet litt nedover slik at det kan slippes opp og trekkes inn på vanlig måte.
Den kinematiske blokkeringsmekanismen kan nøytraliseres ved å skru skruen helt til (25), mens en hever og senker lasten (Fig. 5).
MERK: dersom balanseblokkens evne til å tåle hengende last reduseres, kan dette bety at trommelfjæren holder på å gå. DU MÅ
IKKE ENDRE REGULERINGEN AV BALANSEBLOKKEN FOR Å TÅLE LASTEN, MEN HELLER TA ØYEBLIKKELIG KONTAKT
MED SPESIALISERT PERSONELL ANSVARLIG FOR VEDLIKEHOLD.
Bruk ikke regulatoren med maksimal last som er tyngre enn maksimal tillatt og balansert last.
27
NR