EVITAR LESIONES PERSONALES
Se prohíbe agrupar o utilizar accesorios para centrado y bloqueo que no estén es-
pecificados en las "tablas para el uso de accesorios de centrado y bloqueo según el
tipo de llanta"
Cuando se trabaja con llantas "fácilmente deforma-
bles" (es decir, un orificio central con bordes finos
y salientes, ver la Fig. 16), se recomienda utilizar la
brida autocentrante universal para llantas ciegas (ver
el apartado "TABLA PARA EL USO DE ACCESORIOS
DE CENTRADO Y BLOQUEO SEGÚN EL TIPO DE
LLANTA" en el presente manual).
El dispositivo TPMS (accesorio opcional) se puede utilizar para controlar el funcio-
namiento correcto de los sensores de presión.
Quitar los pesos de equilibrado antiguos de la llanta.
6.3. CARGA Y BLOQUEO DE LA RUEDA
Carga de la rueda (fig.17)
A - Colocar la rueda en el elevador.
B - Levantar la rueda accionando el pedal (1).
C - Mover la rueda al autocentrante manualmente y bajar el elevador accionando el pedal (2).
D - Cuando se coloque la rueda en el autocentrante, se debe alinear también el perno móvil, en el
borde del autocentrante, en uno de los orificios previstos para los pernos de fijación en la llanta.
Bloqueo de la rueda en el autocentrante (fig.18)
A - Colocar el dispositivo de bloqueo en el canal de la rueda.
B - Girar el dispositivo en sentido horario para permitir el enganche correcto con el
autocentrante.
C - Mover manualmente el cono de centrado en posición sobre la llanta moviendo los
topes 1.
D - Apretar el dispositivo de bloqueo girando las manillas 2 en sentido horario.
Artiglio 50/55 Manual de uso
ATENCIÓN
NOTA
NOTA
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E
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