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GUIDE D'UTILISATION
DOTATION:
1. Dispositif réglable universel de réglage de jeu des
pistons des cylindres de frein avec deux crampons
2. Dispositif réglable universel de réglage de jeu des
pistons des cylindres de frein avec trois crampons
3. Doigt fileté central
4. Tourne-à-gauche
5. Adaptateur mobile
6. Organe mobile central
7. Plaque centrale d'appui
1
2
6
NOTICES D'EXPLOITATION
1. Contrôlez la direction de vissage du disque
d'arrêt. Elle doit être gauche ou droite.
Direction
gauche
2. Pour la direction droite, utilisez la partie carrée
de queue avec le marquage «R» et «L» - pour la
direction gauche.
3. Assemblez l'adaptateur mobile à partir du dis-
que (avec 2 ou 3 crampons) et de l'organe mobile
central.
Adaptateur
mobile
3
7
5
4
Direction
droite
Disque avec 2
ou 3 crampons
Organe mobile
central
· 4 ·
4. Installez la plaque centrale d'appui.
Plaque centrale
d'appui
5. Installez le kit d'outils assemblé sur la plaque
centrale d'appui.
6. Contrôlez que tous les outils soient installés sur
la plaque, ensuite procédez au travail.
APPLICABILITÉ
Dispositif réglable universel de réglage de jeu
des pistons des cylindres de frein avec deux
crampons
Alfa Romeo 164 2,0, Ford, Mazda, Saab 9000,
Subaru, Nissan Primera, VW-Golf IV, Audi 80,90,
V8 +100, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda
Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000,
Saab 9000, Subaru L+Z, VW-Golf +Passat, Ford,
Opel, Audi, BMW, Ford, Lancia, Proton, Renault,
Rover, VW, Peugeot 307, 308.
Dispositif réglable universel de réglage de jeu
des pistons des cylindres de frein avec trois
crampons
Iveco Daily, Volkswagen Passat 2.0 TDI09 - Re-
nault Laguna.
Plaque centrale
d'appui