• Til að koma í veg fyrir að sláttuvélin ræsist óviljan-
di er hún búin vélbremsuhandfangi (mynd 1, liður
3), sem verður að virkja áður en sláttuvélin er ræst.
Þegar bremsuhandfangi hreyfilsins er sleppt verður
hún að fara aftur í upprunalega stöðu og vélin
stöðvast sjálfkrafa.
• Togaðu í trissustartarann (3) og togaðu þétt í tris-
sustartarann (17). (Mynd 14)
ATHUGIÐ: Hnífurinn snýst jafnvel þegar brem-
suhandfangi vélarinnar er sleppt um leið og þú
dregur í togstartarann. Gakktu úr skugga um að
enginn líkamshluti/aðskotahluti séu á hættusvæði
skurðarhnífsins.
• Með vélina í gangi, ýttu drifstönginni (2) í átt að
handfanginu (1) til að virkja drifið á sláttuvélinni.
• Áður en þú byrjar að slá grasið ættir þú að endurta-
ka þetta ferli nokkrum sinnum til að ganga úr skug-
ga um að allt virki rétt.
m VIÐVÖRUN
Hvenær sem þú þarft að gera einhverjar breytin-
gar og/eða viðgerðir á sláttuvélinni þinni skaltu
bíða þar til blaðið hættir að snúast.
Fyrir alla stillingar-, viðhalds- eða viðgerðarvinnu
skal slökkva á vélinni og draga út kveikikertaten-
gið.
Notkun drifsins:
• Mótorhemill: Notið bremsuhandfang vélarinnar (3)
til að stöðva vélina. Þegar þú sleppir bremsuhand-
fanginu stöðvast mótorinn og hnífurinn sjálfkrafa.
• Til að slá skal toga drifstöngina (2) í átt að hand-
fanginu (1). Áður en þú byrjar að slá í raun og veru,
ættir þú að skoða bremsuhandfang vélarinnar (3)
nokkrum sinnum. Gakktu úr skugga um að togrei-
pið gangi snuðrulaust.
• Drifstöng (2):
Ef ýtt er á hana er kúplingunni fyrir drifið lokað
og sláttuvélin byrjar að keyra með vélina í gangi.
Slepptu drifstönginni í tíma til að stöðva sláttuvéli-
na á hreyfingu. Æfðu þig í að byrja og stoppa áður
en þú slærð í fyrsta sinn þar til þú ert sátt/ur við
ganginn.
Viðvörunartilkynning: Skurðarblaðið snýst þegar
vélin er ræst.
Mikilvægt: Áður en vélin er ræst skal hreyfa vél-
bremsuna nokkrum sinnum til að athuga hvort
stöðvunarsnúran virki líka vel.
Athuga: Vélin er hönnuð til að klippa hraða fyrir gras
og gras sem kastast út í gripkörfu og fyrir langan líftí-
ma vélarinnar
• Athugaðu olíustöðuna.
• Opnaðu tanklokið og fylltu bensíntankinn (6)
upp að neðri punkti áfyllingarhálssins með
um það bil 1,2 lítrum af bensíni. Notaðu trekt
og mæliílát til að fylla. Yfirfyllið ekki tankinn.
Notaðu ferskt, hreint blýlaust eldsneyti.
Blandið aldrei olíu saman við bensín. Keyptu
eldsneyti í magni sem hægt er að nota innan 30
daga til að tryggja ferskleika eldsneytisins.
Athuga: Notaðu venjulegt blýlaust bensín með að
hámarki 10% lífetanólinnihaldi.
m VIÐVÖRUN
Notaðu alltaf aðeins öryggisbensínbrúsa. Ekki reykja
á meðan þú fyllir á bensín. Fjarlægið allar olíu- eða
bensínleifar. Slökkvið á vélinni áður en fyllt er á með
bensíni og látið vélina kólna í nokkrar mínútur.
Vélin sett í gang (mynd 14a)
• Skoðið stöðu vélarolíu. Sjá hlutann skoðun á
olíustöðu.
• Athugið aðskotahluti í rafhlöðuhóflinu ofan á raf-
startaraeiningunni (18) og þrífið með bursta eða
tusku ef þörf krefur. Setjið hleðslurafhlöðuna í
rafhlöðuhólfið á rafstartaraeiningunni (18) (mynd
27). Gætið þess að hleðslurafhlaðan sé vel fest.
Hleðslurafhlaðan er tækislykillinn.
• Gætið þess að stjórnbúnaður drifs tækisins, ef til
staðar, hafi verið tekin úr notkun.
• Ýtið bremsuhanfanginu (3) að handfanginu (1). Ýtið
á rafstartarann (17a). Vélin fer í gang.
Ræsa mótor (mynd 14)
• Gakktu úr skugga um að kveikikapallinn sé tengdur
við kveikikerti.
• Stattu fyrir aftan mótorsláttuvélina. Önnur höndin
þrýstir bremsuhandfangið vélarinnar (3) niður að
handfanginu (1), hin höndin ætti að vera á togstarta-
ranum (17).
• Ræstu vélina með reipitogsræsinum (17). Til að
gera þetta, dragðu handfangið út um það bil 10-
15 cm (þar til mótstaða finnst), dragðu það síðan
kröftuglega út með rykk. Ef vélin hefur ekki farið í
gang skaltu herða handfangið aftur.
• Vegna hlífðarlags á mótornum gæti reykur myndast
þegar þú notar tækið í fyrsta skipti. Þetta er eðlilegt
ferli.
m Viðvörun!
• Ekki leyfa reipitogsræsinum að snúast aftur.
• Athugið: Í köldu veðri getur verið nauðsynlegt að
endurtaka upphafsferlið nokkrum sinnum.
Slökkva á mótor:
• Til að stöðva vélina skaltu sleppa drifstönginni (2)
og síðan vélbremsuhandfanginu (3) og bíða þar til
hnífurinn stöðvast.
• Fjarlægðu kveikikertatengi af kveikikertinu (10) til
að koma í veg fyrir að vélin ræsist óviljandi.
• Áður en endurræst er skaltu athuga reipitog véla-
rinnar. Athugaðu hvort reipitogið sé rétt samsett.
Skipta þarf um bogið eða skemmt geymslureipi.
www.scheppach.com
IS | 241