Ref.
Descripción
J
Interruptor de la
TDF
K
Puerto de carga
L
Pedal de
elevación de
la plataforma,
pasador de
ajuste de altura
de corte y
palanca de
bloqueo de
elevación de la
plataforma
Operación
Operación de control
Funcionamiento del freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento (A, Figura5) impide que la
unidad se mueva de forma no deseada.
Para activar:
•
Presione completamente el freno de estacionamiento
(A, Figura 5) y el bloqueo del freno de estacionamiento
(B) a la vez y, a continuación, suelte ambos lentamente.
Para desactivar:
•
Presione completamente el freno de estacionamiento
(A, Figura 5) solamente, luego suéltelo lentamente. El
bloqueo del freno de estacionamiento (B) está tensado
por resorte y desbloquea automáticamente el freno de
estacionamiento.
AVISO
El freno de estacionamiento también puede utilizarse
como freno de emergencia. Utilice únicamente el freno de
estacionamiento (A) cuando esté en movimiento. No accione
el bloqueo del freno de estacionamiento (B) hasta que se
haya detenido el movimiento.
Ícono(s)
Función/
Operación
Engancha y
desengancha
las cuchillas del
cortacésped.
Véase Operación
> Operación del
interruptor de la
TDF.
--
Punto de conexión
para la fuente de
carga de la batería.
Véase Operación
> Carga de la
batería.
Ajusta la altura
de corte. Véase
Operación > Ajuste
de altura de corte.
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Operación de la palanca de control de
velocidad de desplazamiento
Las palancas de control de la velocidad de desplazamiento
(A, Figura 6) controlan la velocidad de desplazamiento y la
dirección de la unidad.
B - ARRANQUE/ESTACIONAR - Mueva las palancas
completamente hacia fuera.
C - Neutro ('N') (mostrado) - Mueva las palancas
completamente hacia dentro.
D - Velocidad de desplazamiento hacia delante - Mueva las
palancas hacia delante desde la posición Neutro ('N').
E - Velocidad de desplazamiento en retroceso - Mueva las
palancas hacia atrás desde la posición Neutro ('N').
Esta es una descripción muy básica. Véase Operación de
conducción para obtener instrucciones detalladas sobre
cómo utilizar las palancas de control de velocidad de
desplazamiento para conducir la unidad.
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