Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
2.
Enlever la quincaillerie pour lever ou baisser les leviers.
3.
S'assurer de régler les deux leviers de manière à ce
qu'ils soient alignés (B, Figure 25).
4.
Une fois l'ajustement complété, serrer la quincaillerie à
18 Nm (13 pi-lb).
25
Réglage de l'alignement
Si la tondeuse autoportée se déplace vers la droite ou la
gauche lorsque les leviers de commande de la vitesse au sol
sont poussés à fond vers l'avant, réglez la trajectoire de la
tondeuse autoportée :
REMARQUE : Ajuster uniquement la vitesse de la roue la
plus rapide.
•
Tourner la molette de réglage (A, Figure 26) de la roue
la plus rapide par incréments d'un demi-tour dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
tondeuse autoportée se déplace en ligne droite :
•
Si la tondeuse autoportée se déplace vers la
droite, tourner le bouton de déplacement vers la
gauche.
•
Si la tondeuse autoportée se déplace vers la
gauche, tourner le bouton de déplacement vers la
droite.
26
Ajustement de la suspension
Les ensembles d'amortisseurs (A, figure 27 - avant illustré,
arrière similaire) peuvent être réglés pour modifier la
précharge (compression) appliquée aux ressorts.
Moins de précharge :
•
Poids léger de l'opérateur
•
Conduite plus douce, plus coussinée
•
Meilleur pour un terrain relativement plat
Plus de précharge :
•
Poids lourd de l'opérateur
•
Conduite plus rude, plus rigide
•
Meilleure maniabilité et stabilité accrue sur un terrain
vallonné
Pour ajuster la précharge de ressort :
1.
Stationner la machine sur une surface plane et de
niveau. Débrayer la PTO, déplacer les leviers de
commande de vitesse de déplacement au sol vers
l'extérieur en position DÉMARRER/STATIONNEMENT et
arrêter l'appareil.
2.
Tourner le collier d'ajustement de précharge (B,
Figure 27) à une encoche plus haute (-) pour diminuer
la précharge ou à une encoche plus basse (+) pour
augmenter la précharge. S'assurer que tous les
amortisseurs sont réglés à la même précharge.
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