KSNR9145
Mantenga
todas
contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste ace-
lerado y reducir la vida del componente.
Instale tapones adecuados en los orificios de entrada
de la culata para evitar que entren piezas sueltas al
motor.
Tapone las aberturas para las varillas de empuje en
la culata para evitar la entrada de partículas sueltas
al motor.
Nota: El procedimiento de extracción es similar para
los motores de tres cilindros y de cuatro cilindros. Se
debe adoptar el siguiente procedimiento para quitar
los resortes de válvula cuando se instale la culata de
cilindro en el motor. Para obtener información sobre
el procedimiento para quitar los resortes de válvula
de una culata de cilindro que se ha quitado del motor,
consulte Desarmado y armado, "Válvulas de
admisión y escape: quitar e instalar".
Nota: Asegúrese de que el pistón apropiado esté en
la posición central superior antes de quitar el resorte
de válvula. Si no se asegura que el pistón esté en la
posición central superior, es posible que la válvula
caiga dentro del calibre de cilindro.
Ilustración 123
1. Siga los pasos 1.a. a 1.d. para colocar el pistón
apropiado en el central superior.
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ATENCION
las
piezas
limpias
y
ATENCION
ATENCION
g03341307
a. Instale la herramienta (B) en posición en la
sin
culata de cilindro para comprimir un resorte de
válvula para el pistón apropiado.
b. Utilice la herramienta (A) para comprimir el
resorte de válvula (3) y abrir ligeramente la
válvula.
Nota: Al comprimir el resorte, no permita que el
retenedor de resorte de válvula (2) haga contacto
con el sello de vástago de válvula.
c. Gire cuidadosamente el cigüeñal hasta que el
pistón haga contacto con la válvula.
Nota: No utilice fuerza excesiva para girar el
cigüeñal. La fuerza excesiva puede hacer que los
vástagos de válvula se doblen.
d. Siga girando el cigüeñal y alivie gradualmente
la presión en la herramienta (A) hasta que el
pistón esté en la posición central superior. La
válvula se mantiene ahora en una posición
que permite quitar el resorte de válvula de
manera segura.
Asegúrese de que el resorte de la válvula se compri-
me perpendicularmente para evitar causar daños al
vástago de la válvula.
Nota: Para los motores de cuatro cilindros, si todos
los resortes de válvula requieren reemplazo, se
puede realizar el procedimiento en dos cilindros al
mismo tiempo. Se puede realizar el procedimiento en
los siguientes pares de cilindros. 1 con 4 and 2 con 3.
Asegúrese de que todos los resortes de válvula estén
instalados antes de cambiar de un par de cilindros a
otro.
2. Aplique suficiente presión a la herramienta (A)
para permitir la extracción de las cazoletas de
válvula (1).
Nota: Al comprimir el resorte, no permita que el
retenedor de resorte de válvula (2) haga contacto con
el sello de vástago de válvula.
3. Quite las cazoletas de válvula (1).
4. Alivie lentamente la presión en la herramienta (A).
5. Quite el retenedor de resorte de válvula (2) y el
resorte de válvula (3).
6. Quite la herramienta (A).
Sección de Desarmado y Armado
ATENCION
79
