JBM 53610 Manual De Instrucciones página 3

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REF. 53610
riesgo de que se produzcan daños con el desbordamiento de gasóleo.
Nunca ponga en marcha la bomba antes de conectar los tubos de succión y de suministro.
Después de cerrar la pistola, apague la motobomba lo antes posible.
Está absolutamente prohibido usar la bomba con sus manos mojadas, descalzo o mientras esté en el agua.
ADVERTENCIA: el uso de beterías de capacidad adecuada que no están lo suficientemente cargadas hace que
la bomba pierda velocidad, fluidez reducida y succión insuficiente que puede provocar a insuficiencia de fluidez
de aceite.
PARTE 5
Montaje y desmontaje
La bomba no tiene accesorios separados y por lo tanto no requiere montaje.
El motor debe ser desmontado única y exclusivamente en centros de asistencia autorizados o por técnicos cua-
lificados.
PARTE 6
Riesgos mecánicos
Riesgos creados por la temperatura ambiente extrema.
Recuerde que una temperatura excesivamente baja (-30ºC) puede congelar el gasóleo en el interior de la bomba
y que esto puede causar graves daños en todas las partes de la motobomba.
Una temperatura demasiado alta (40ºC en la sombra) puede provocar la flacidez o la dilatación de las piezas de
plástico de la unidad. Recomendamos fijar la unidad en un lugar bien ventilado y protegido de la luz solar directa.
PARTE 7
Mantenimiento y resolución de problemas
7.1 Mantenimiento
Las operaciones de mantenimiento sólo se pueden realizar después de desconectar el enchufe de la fuente
de alimentación. La bomba no requiere ningún mantenimiento especial en su interior, por lo que nunca debe
desmontarse. Es importante mantener las secciones de succión y descarga perfectamente limpias y libres de
obstrucciones.
7.2 Solución de problemas
PROBLEMAS
La bomba no se enciende
Baja fluidez en la bomba
CAUSAS
• No hay suministro de energía
• Rodete atascado
• Mal funcionamiento del motor
• Nivel de líquido del tanque dema-
siado bajo.
• Válvula de derivación atascada.
• Filtro obstruido.
• Aire en el tubo de succión.
• Disminución de la velocidad de
rotación de la bomba.
• Fugas de gasoil.
• El tubo de succión descansa en
el fondo del tanque.
• Altura de aspiración excesiva.
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SOLUCIONES
• Compruebe las pinzas y los dispositi-
vos de seguridad
• Desmonte, compruebe si hay signos
de daños o atascos y vuelva a
montar.
• Póngase en contacto con su distri-
buidor local.
• Llene el tanque.
• Desmonte, limpie y vuelva a montar.
• Limpie el filtro.
• Asegúrese de que el tubo de succión
no esté dañado.
• Compruebe y corrija el voltaje de la
bomba.
• Compruebe los conectores y las
juntas.
• Suba el tubo en el tanque.
• Baje el nivel de la bomba.
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