Idiomas disponibles
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liberer automatiquement
I'air comprim_
de la t6te de pompe de
compression et de la conduite de d_charge Iorsque le compresseur
atteint la pression de d_clenchement
ou qu'il est hors tension. Si le
pressostat est regl_ & la position ,<OFF ,>,ses contacts s'ouvrent et
le compresseur d'air s'arr_te.
SOUPAPE DE SORETI_
Cette soupape (B) sert & emp6cher
les pannes en lib_rant de la
pression du syst_me Iorsque I'air comprim_ atteint un niveau de
pression preetabli. Elle est preregl_e en usine et ne doit pas _tre
modifi_e de quelque mani_re que ce soit.
ROBINET DE PURGE DU R#SERVOIR
D'AIR
Le robinet de purge sert & _liminer I'humidite du
MANOMI_TRE
RI_GULI_
Le manom_tre
regul_ indique
la pression
d'air & la sortie
du
regulateur. Cette pression est contr61_e par le regulateur, et elle est
toujours inferieure ou _gale & celle du r_servoir d'air.
R#GULATEUR
DE PRESSION
Le bouton du r_gulateur contr61e la pression provenant du reservoir
d'air.
JAUGE D'HUlLE
La jauge d'huile (H) indique la quantite d'huile dans la pompe. On
doit contr61er quotidiennement le niveau d'huile afin de s'assurer qu'il
demeure
entre
les marques
de niveaux
maximal
et minimal
indiqu_es sur la jauge.
reservoir d'air apr_s I'arr6t du compresseur.
•
Procedures
courantes
PROTECTION
CONTRE LES SURCHARGES
VITRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE DE LA POMPE A
THERMIQUES
DU MOTEUR
__
COMPRESSION
Le moteur _lectrique est dot_ d'un dispositif de
_
_AVERTISSEMENT
: le refroidisseur compl_mentaire,
la t6te de
protection
manuel
contre
les
surcharges
pompe et les pi_ces contigu_s sonttr_schauds;
ne pas
thermiques (C). Si le moteur surchauffe pour une
raison
quelconque,
ce
dispositif
coupe
y toucher. (Consulter les surfaces chaudes identifi_es
I'alimentation, emp_chant ainsi tout dommage au
& la page 19.)
moteur. Tourner le pressostat jusqu'& la position
,< OFF ,,, puis laisser refroidir le moteur avant
d'appuyer
sur
le bouton
du dispositif
de
protection.
FILTRE A AIR
Ce filtre (D) sert & purifier I'air qui entre dans la pompe. Pour _tre
st_r que la pompe re£oit un flux constant
d'air pur, frais et sec,
toujours s'assurer
que le filtre est propre et que I'entree d'air est
exempte de toute obstruction.
MANOMI_TRE
DU RI_SERVOIR
Le manom_tre indique la pression dans le r_servoir d'air.
1,
2.
............................................................................................
3,
4,
5,
6.
S'assurer que I'appareil est arr_t&
Placer I'appareil sur une surface horizontale plane.
Retirer
la jauge
(H) de I'orifice de remplissage
d'huile.
Verifier la jauge afin de s'assurer qu'il n'y a aucune
impurete (eau, saletes, etc.) dans I'huile.
Essuyer la jauge.
Reinserer compl_tement
la jauge dans I'orifice de
remplissage
et attendre quelques secondes pour
permettre & I'huile d'adherer & la jauge.
M/n ,,
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