Chasis
El chasis, en dos partes, es del tipo articulado mediante pivote
central; además tiene un diseño que permite conectar
directamente los ejes delantero y trasero a los subchasis.
Los subchasis delantero y trasero están conectados en la parte
central mediante un pivote vertical, apoyado en cojinetes
esféricos, y una unión horizontal, que conecta los cojinetes
esféricos del pivote central con un cojinete esférico adicional
situado en el subchasis trasero.
Chasis
Esta disposición se ilustra en el diagrama siguiente y permite un
movimiento total en los planos horizontal y vertical, con lo que
se garantiza la máxima adherencia de las ruedas en todo
momento.
pie-OCa
2-19
Dúmper hidrostático 3500H / 4000H - 0506-0 - agosto de 2005
