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Salpicadero de los mandos de conducción
Pedal de freno
y
acelerador
La gama de dúmpers comparte una posición de conducción
y
mandos comunes a todos los modelos.
El conductor se sienta en el centro. Los pedales de freno de pie
(A)
y
acelerador (B) están situados como en cualquier
automóvil.
Freno de mano
Los dúmpers tienen un sistema de freno de estacionamiento
integrado en el eje delantero y que se acciona con un freno de
mano de dos posiciones, situado a la derecha del asiento del
conductor.
(A): Freno de mano puesto
(B): Freno de mano quitado
AADVERTENCIA
El freno
de mano puede no ser capaz de retener
la
máquina
en pendientes
superiores
a
8,50
(15%).
Estacione
siempre
la máquina
en un suelo plano
y
horizontal. (Si el dúmper se aparca en una cuesta, ésta no
debe ser superior
a
8,50
(15%) Y el dúmper
se debe
aparcar
perpendicular
a la cuesta,
con las ruedas
calzadas).
NO se detenga o aparque en una cuesta que
pueda deslizarse.
Si está seleccionada la marcha adelante o atrás cuando el freno
de mano está en posición (A) sonará un zumbador de aviso para
evitar que se conduzca el dúmper con el freno de mano
'ECHADO'.
Dúmper hidrostático 3500H / 4000H - 0506-0 - agosto de 2005
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