Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
GUÍA PARA DETECTAR PROBLEMAS
PROBLEM
El motor no arranca
La bomba no bombea agua
La bomba se descarga:
Para las instalaciones de tubería con orificios
en un extremo donde la bomba está
perdiendo presión o no puede cebar
La cantidad de agua que descarga la bomba
es menor que la capacidad indicada
La bomba arranca y para muy seguido:
PIEZAS DE RECAMBIO
ARTICULO
640161
640195
640228
600528
640005
No llega electricidad al interruptor de presión debido a fusibles quemados, interruptores abiertos o conexiones sueltas.
Interruptor de presión de la bomba abierto.
La bomba no ha sido completamente cargada.
La columna de succión es muy alta.
La válvula de pie no está sumergida, está enterrada en barro o atorada.
La válvula reductora está completamente cerrada.
Fuga de aire en la línea de succión.
El nivel de agua del pozo baja demasiado y se requiere un tubo de escape.
Válvula de pie defectuosa.
Haga que un electricista instale un interruptor de corte por baja presión para apagar la bomba antes de que ocurra un fallo crítico.
Instale o ajuste una válvula limitadora para compensar la capacidad disponible.
Añada un tanque más grande (20 galones o mayor) de capacidad adicional.
Fugas en la línea de succión o de descarga
La válvula de pie, tubería de succión, propulsor o boquilla se encuentran parcialmente atoradas.
Regulación inapropiada de la válvula de control en unidades para pozos profundos.
La columna de succión es mayor que lo recomendado.
Baja velocidad del impulsor o rotación incorrecta.
El venturi o el difusor estàn bloqueado.
El cableado del motor es inapropiado para el voltaje.
Bajo voltaje en la línea del motor.
El cartucho de filtración (si se utiliza) debe cambiarse o no está instalado correctamente.
Fuga de aire por encima de la línea de agua en el tanque.
Posición incorrecta del interruptor de presión.
El tanque tiene demasiada agua o está cargado incorrectamente.
La válvula de pie tiene fugas o se ha atracado en la posición de abierto
Control de volumen de aire defectuoso.
DESCRIPCIÓN
Kit de revisión general
Kit de sello del eje
Kit de junta
Kit del injector
Kit de tornillería de bomba y tanque
CORRECTIVE ACTION
Impulsor, difusor, junta y tornillería
Junta por bomba, junta por inyector
inyector, venturi, boquilla y tornillería
Manguera y guarniciones a ingesta de 1-1/4 pulg. a 3/4 pulg. salida del depósito
15
CONTENIDO
Junta, sello del eje
