Montaż kamery cofania
➤ Sprawdzić osadzenie kamery.
Musi być osadzona mocno i wstrząsy nie mogą spowodować jej wypadnięcia z
otworu.
7.2
Układanie kabli
A
UWAGA!
Przed wykonaniem jakichkolwiek nawierceń należy się upewnić, że kable elek-
tryczne ani inne części samochodu nie zostaną uszkodzone w wyniku wierce-
nia i piłowania.
I
WSKAZÓWKA
Do przeciągnięcia kabli przyłączeniowych w miarę możliwości należy użyć
oryginalnych przepustów lub innych przejść, jak np. krawędzie osłony, krat-
ka wentylacyjna lub ślepy włącznik. W przypadku braku gumowych zaśle-
pek nawiercić otwór o średnicy ok. 13 mm, a następnie wstawić w niego
tuleje do przepustów kablowych.
Nieprawidłowe ułożenie i połączenie kabli prowadzi do wadliwego działania
lub uszkodzenia części. Prawidłowe ułożenie i połączenie przewodów sta-
nowi warunek trwałego i niezakłóconego funkcjonowania montowanych
dodatkowo elementów wyposażenia.
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
W miarę możliwości przewody kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu, ponieważ tam są
lepiej zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe.
Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz pojazdu, należy pamiętać
o ich odpowiednim zamocowaniu (zastosować dodatkowe zapinki, taśmy izolujące
itd.).
Aby uniknąć uszkodzenia przewodów podczas ich układania, należy zachować
wystarczającą odległość od gorących i ruchomych części pojazdu (rur wydechowych,
wałków napędowych, alternatora, wentylatorów, ogrzewania, itd.)
W celu ochrony przed przedostaniem się wody owinąć szczelnie taśmą izolacyjną
(rys. 5 B, strona 5) złącza wtykowe kabla łączącego oraz każde połączenie kablowe
(także w pojeździe). Najlepiej do tego nadaje się samowulkanizująca się taśma
uszczelniająca, np. 3M.
Podczas układania kabli sprawdzić, czy
– nie są one mocno zgięte lub skręcone,
– nie ocierają się o krawędzie,
– zostały zabezpieczone przed ostro zakończonymi przepustami (rys. 2, strona 3).
Przymocować kable w pojeździe łącznikami kablowymi, taśmą izolacyjną lub klejem,
aby nie doszło do ich zaplątania (obsunięcia).
112
CAM29
PL