Informacje o poziomie hałasu
Poziom ciśnienia aku-
stycznego
EN-ISO 11204
DS 350
88 dB (A)
Nosić słuchawki ochronne!
Akcesoria i części zamienne
Jeżeli pomimo starannych procesów produkcyjnych
i kontrolnych dojdzie do awarii urządzenia, zlecić
wykonanie naprawy firmie Würth masterService.
W przypadku wszelkich pytań i zamówień części
zamiennych należy koniecznie podać numer artykułu
zgodnie z tabliczką znamionową urządzenia.
Aktualna lista części zamiennych do urządzenia jest
dostępna online na stronie „http://www.wuerth.com/
partsmanager", ponadto można ją zamówić w naj-
bliższym oddziale firmy Würth.
W przypadku usterek, które nie zostały wymienione w tym rozdziale, w razie wątpliwości oraz wyraźnej wska-
zówki zwrócić się do autoryzowanego serwisu.
Problem
Silnik nie działa.
Silnik pracuje za głośno. Uszkodzone uzwojenia.
Silnik lekko się
przegrzewa
Silnik pracuje. Koronka
rdzeniowa nie obraca
się.
98
Natężenie hałasu
EN-ISO 3744
98 dB (A)
Usuwanie usterek
Możliwa przyczyna
Uszkodzenie przewodu albo wtyczki.
Uszkodzony włącznik.
Szczotki węglowe wiertarki są zużyte.
Uszkodzony silnik.
Szczotki węglowe maszyny są prawie
zużyte.
Przeciążenie silnika.
Niewystarczające chłodzenie silnika.
Uszkodzona przekładnia.
Rękojmia
Zgodnie z przepisami ustawowymi / krajowymi na to
urządzenie firmy Würth udzielamy rękojmi od daty
zakupu (dowodem zakupu jest faktura albo list prze-
wozowy).
Powstałe szkody będą usuwane w ramach wymiany
lub naprawy. Rękojmią nie są objęte szkody powstałe
w wyniku nieprawidłowego obchodzenia się z urzą-
dzeniem.
Reklamacja może zostać uznana wyłącznie wtedy,
gdy urządzenie zostanie dostarczone w stanie nieroz-
łożonym do oddziału Würth, przedstawiciela handlo-
wego Würth lub autoryzowanego serwisu Würth.
Proponowany środek zaradczy
Przeprowadzić test, nie włączając
wyłącznika PRCD! Lub zlecić
kontrolę i ewentualną wymianę
wykwalifikowanemu elektrykowi.
Wezwać serwis.
Wezwać serwis.
Wezwać serwis. Nigdy nie naprawiać
silnika samemu. Niebezpieczeństwo!
Zlecić serwisowi sprawdzenie silnika.
Zlecić serwisowi sprawdzenie silnika.
Nie dopuszczać do przeciążenia silnika
podczas wiercenia.
Usunąć z silnika zabrudzenia
umożliwiając dopływ powietrza
chłodzącego.
Zlecić serwisowi kontrolę urządzenia.