O motor funciona. A
coroa da broca de
núcleo não roda.
A velocidade de
perfuração reduz.
O motor desliga.
Água sai da cabeça de
lavagem ou da caixa de
transmissão.
Engrenagem danificada.
A coroa da broca de núcleo está
polida.
Pressão (caudal) da água muito
elevada.
O núcleo da broca está fixo na coroa
da broca.
Profundidade máxima de perfuração
atingida.
Coroa da broca de núcleo danificada.
Engrenagem danificada.
A embraiagem de deslize dispara
demasiado cedo ou roda.
Coroa da broca bloqueada durante
muito tempo.
Corte de corrente.
Tensão de alimentação muito baixa
Eletrónica danificada.
Anel de vedação danificado.
Pressão da água muito elevada.
Providenciar a verificação do aparelho
pela assistência técnica.
Afiar a coroa da broca de núcleo na
pedra de afiar, com água a correr.
Reduzir a quantidade de água com a
regulação da água.
Retirar o núcleo da broca.
Retirar o núcleo da broca e utilizar a
extensão da coroa da broca.
Verificar a coroa da broca de núcleo e,
se necessário, substituir.
Providenciar a reparação do aparelho
pela assistência técnica.
Providenciar a reparação do aparelho
pela assistência técnica.
Remover o bloqueio, desligar o motor e
ligar novamente.
Verificar as ligações elétricas, os
condutores de corrente, o disjuntor
PRCD e os fusíveis.
Verificar a fonte de alimentação.
Cabo de extensão demasiado
comprido/fino.
Agregado demasiado pequeno.
Providenciar a reparação do aparelho
pela assistência técnica.
Providenciar a reparação do aparelho
pela assistência técnica.
Reduzir a pressão da água.
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