Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Le moteur surchauffe vite Surcharge du moteur.
Moteur en marche.
Couronne de carottage
ne tourne pas.
La vitesse de forage
diminue.
Moteur s'arrête.
L'eau sort de la tête
d'injection d'eau ou du
carter d'engrenage.
Refroidissement insuffisant du moteur.
Engrenage défectueux.
Couronne de carottage polie.
Pression (passage) de l'eau trop
élevé(e).
La carotte s'est coincé dans la couronne. Retirer la carotte.
Profondeur maximale de forage atteinte. Retirer la carotte et utiliser une rallonge
Couronne de carottage défectueuse.
Engrenage défectueux.
Limiteur de couple déclenche trop tôt ou
s'emballe.
Couronne bloquée pendant trop
longtemps.
Coupure de courant.
Tension d'alimentation trop faible
Système électronique défectueux.
Joint d'étanchéité défectueux.
Pression d'eau trop élevée.
Éviter la surcharge du moteur lors du
forage.
Enlever la poussière du moteur pour que
l'air de refroidissement puisse circuler.
Faire contrôler l'appareil par le service
après-vente.
Affûter la couronne de carottage sur
une plaque d'affûtage en faisant couler
de l'eau.
Reduire la quantité d'eau par la
régulation de passage d'eau.
de couronne.
Contrôler la couronne de carottage et
la remplacer, si nécessaire.
Faire réparer l'appareil par le service
après-vente.
Faire réparer l'appareil par le service
après-vente.
Eliminer le blocage, arrêter le moteur et
le redémarrer.
Contrôler les fiches de raccordement,
les conducteurs, le commutateur PRCD,
le coupe-circuit de secteur.
Contrôler la source de courant
électrique.
Rallonge trop longue ou trop fine.
Trop petit groupe.
Faire réparer l'appareil par le service
après-vente.
Faire réparer l'appareil par le service
après-vente.
Réduire la pression d'eau.
31
