A continuación, se representan las ubicaciones
con sus respectivas funciones para los equipos
que pueden estar disponibles para su vehículo:
F1
Unidad de mando del motor
F2
Válvula de dosificación de combustible
(motor TSI) / Bomba de agua (motor TSI)
F3
Sonda lambda pre catalizador / Sonda
lambda post catalizador
F4
Bomba de combustible
F5
Ventilador del radiador - electrónico (mo-
tor TSI) / Válvula de control de presión del
aceite (motor TSI) / Eje del mando variable
- admisión / Eje de mando variable - esca-
pe (motor TSI) / Válvula del filtro de carbón
activado / Sensor de etanol (motor TSI)
F6
Relé de arranque en caliente / Unidad de
mando de arranque en caliente / Bobinas
de encendido
F7
Bomba de vacío
F8
Relé de la bomba de combustible / Válvulas
inyectoras de combustible
F9
Sensor del pedal de freno
F10
Unidad electrónica de control
F11
Libre
F12
Compresor de climatización
F13
Libre
F14
Relé principal del sistema de inyección /
Unidad de control del motor / Unidad de
mando ESC
F15
Unidad de mando de la transmisión auto-
mática.
F16
Libre
F17
Arranque asistido
F18
Arranque asistido (motor de arranque)
F19
Libre
F20
Unidad de mando ESC
F21
Unidad de mando ESC
F22
Libre
F23
Libre
F24
Libre
F25
Turbina del radiador - 1
F26
Ventilador del radiador (motor TSI)
F27
Turbina del radiador - 2
F28
Libre
226
Manual de instrucciones
Caja de fusibles en el
compartimento del motor en la
batería
capítulo, en la página 222.
Fig. 173 En el compartimiento del motor encima de
la batería: disposición de los fusibles.
Los fusibles están ubicados en el compartimento
del motor, por encima de la batería del vehículo
→
Los fusibles en el compartimento del motor solo
deberán ser sustituidos por una empresa especia-
lizada. Para esto, Volkswagen recomienda los
Concesionarios Volkswagen.
A continuación, se representan las ubicaciones
con sus respectivas funciones e intensidad de co-
rriente en Amperios para los equipos que pueden
estar disponibles para su vehículo:
1
2
3
4
5
6
a
velocidad
a
velocidad
Tenga en cuenta
y
, al principio de este
en Introducción al tema de la pág. 222.
350 A, alternador.
80 A, libre.
150 A, alimentación de la caja de fusibles
del compartimiento del motor.
80 A, alimentación 2 de la caja de fusibles
en el panel de instrumentos.
125 A, alimentación 1 de la caja de fusibles
en el panel de instrumentos.
80 A, dirección asistida.
