En caso de una perturbación de la servodirección se enciende un testigo de control
en el cuadro de instrumentos ⇒ página 27.
rojo o amarillo
¡ATENCIÓN!
Si la servodirección está defectuosa, acudir a un servicio oficial.
Sistema de control presión de inflado de
neumáticos*
El sistema de control de la presión de inflado de los neumáticos compara con
ayuda de los sensores del ABS el número de revoluciones y, con ello, la circunfe-
rencia de rodadura de las diferentes ruedas. En caso de variar la circunferencia de
rodadura de una rueda se enciende el testigo de control
mentos ⇒ página 31. La circunferencia de rodadura del neumático puede variar si:
•
la presión de inflado es demasiado baja,
•
la estructura del neumático está dañada,
•
el vehículo está cargado sólo por un lado,
•
las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en conducción con remolque
o en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo),
•
se llevan montadas cadenas para la nieve,
•
se lleva montada la rueda de emergencia,
Manejo
Seguridad
Fig. 186 Tecla para
ajustar el valor de control
de la presión de inflado
de los neumáticos
en el cuadro de instru-
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
•
se ha cambiado una rueda por eje.
Ajuste básico del sistema de control presión de inflado de neumáticos
Después de cambiar la presión de los neumáticos o de cambiar una o varias ruedas
habrá que efectuar el ajuste básico del sistema tal y como se describe a continua-
ción.
•
Inflar todos los neumáticos al valor de inflado prescrito ⇒ página 230.
•
Conectar el encendido.
•
⇒ fig. 186
Pulse la tecla
durante más de 2 segundos. Mientras se pulsa
se encenderá el testigo
en la tecla. Al mismo tiempo se memorizan los valores
básicos, lo que se confirma con una señal acústica y el apagado del testigo
•
Si el testigo
no se vuelve ha apagar después del ajuste básico, entonces
existe un fallo en el sistema. Acudir al servicio oficial más próximo.
El testigo de control
se enciende
Si la presión de inflado de los neumáticos, por lo menos, de un neumático es consi-
derablemente baja en comparación con el valor básico memorizado, se encenderá
⇒
el testigo
.
El testigo de control
parpadea
En caso de parpadear el testigo de control, existirá una avería en el sistema. Acudir
al servicio oficial más próximo.
¡ATENCIÓN!
•
En caso de encenderse el testigo de control
la velocidad y evitar maniobras violentas con la dirección y los frenos. A la
primera oportunidad de detener el vehículo, controlar los neumáticos y las
presiones de inflado de los mismos.
•
El conductor es responsable de las presiones de inflado correctas de los
neumáticos. Por ello hay que comprobar periódicamente las presiones de
inflado de los neumáticos.
•
En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carre-
teras nevadas o sin asfaltar), el testigo de control
retardo o no hacerlo en absoluto.
Ayuda en caso de emer-
gencia
Técnica inteligente
193
.
, reducir inmediatamente
puede encenderse con
Datos técnicos
