Primera carga.
Sacar los tapones y llenar cada elemento con electrólito hasta que el
líquido cubra unos milímetros el borde superior de las placas separadoras.
Dejar la batería en reposo durante una hora para permitir que las placas se
enfríen.
Restablecer el nivel si durante el reposo hubiera descendido. Poner la
batería a la carga durante 4 o 6 horas al régimen de 2Amp.
Comprobar la buena conexión de los polos positivos (+) y negativos (-)
con las tomas positivas y negativa de la corriente continua.
Durante la carga cuidar que la temperatura del electrólito no sobrepase los
50ºC.
Hay que sacar la batería de la carga cuando:
1. hayan transcurrido el número de horas efectivas que se indican
anteriormente, descontando las eventuales interrupciones.
2. Se haya obtenido una ebullición intensa en todos los elementos.
3. La densidad del electrólito y la tensión de cada elemento
permanezcan invariables durante tres comprobaciones consecutivas a
intervalos de una hora.
Una vez la batería cargada, la densidad del electrólito deberá alcanzar el
valor inicial y la tensión de cada elemento deberá de haber llegado de 2'40
a 2'55 voltios. La batería estará así en condiciones de prestar servicio.
Importante.
Las precedentes instrucciones se refieren a baterías cargadas en seco, las
cuales no requieren una primera carga prolongada a no ser que se hubiera
superado la "fecha límite" que indica la tarjeta sujeta en uno de los
tapones.
Cargas sucesivas.
Serán variables los tiempos de carga en relación con el estado de descarga
de la batería. Tratándose de baterías totalmente descargadas, la duración de
la carga será de unas 12 horas a 2 Amp.
