CADA 2.000 Km.
– Sustituir el aceite que contiene el cárter del motor. Previamente, es
preciso calentar el motor para facilitar el completo evacuamiento del
mismo, cerciorándose que no quedan residuos de aceite usado;
– limpiar la cubeta del carburador y los surtidores del mismo;
– reajustar el embrague para evitar que, debido al normal desgaste de
las guarniciones, pudiera patinar;
– engrasar el eje de articulación de la horquilla trasera;
– humedecer, con un poco de grasa de la máxima resistencia al
reblandecimiento, el fieltro para la lubrificación de la leva del ruptor;
– apretar, uniformemente las tuercas de los radios.
CADA 10.000 Km.
– Desmontar los discos de cierre del cigüeñal y limpiar el interior del
eje de cabeza de biela (Estación de Servicio DUCATI).
CADA 20.000 Km.
– Desmontar el tubo de escape, la culata y el cilindro, para quitar la
carbonilla que haya en la culata y sobre el pistón (operación a
realizar en una Estación de Servicio DUCATI)
ORIENTACIÓN DE LA LUZ DEL PROYECTOR O FARO.
Es oportuno verificar periódicamente la orientación de la luz del proyector
de la forma que se indica a continuación:
– situar el vehículo a 5 metros de distancia de una pared de color claro,
asegurándose que el terreno sea llano y que el eje óptico del
proyector sea perpendicular a la pared;
– el vehículo, con una persona sentada en él, debe descansar sobre las
dos ruedas y no sobre el caballete;
– trazar sobre la pared una cruz en el punto que coincide el eje óptico
con la pared misma, esto es, a una altura de 0,815m. del suelo;
– encendiendo la luz de profundidad, la cruz de referencia debe
encontrarse en el centro del círculo luminoso proyectado en la pared;
