Para la puesta a punto del encendido, véase la ilustración en el apartado de
"reglaje".
La apertura del ruptor es de 0,4 mm. y se verifica mediante un calibrador
como indica el grabado.
La bujía va montada en la parte superior izquierda de la culata, y el la
marca Firestone, los tipos recomendados son los siguientes:
125 TS – 175 TS : F 37 EF-S (225 escala Bosch)
125 S – 200 TS – 200 élite : F 20 EF-S (240 escala Bosch)
Al montar la bujía es preciso poner la máxima atención para introducirla
con la misma inclinación que tiene el orificio de la culata y roscarla
ligeramente antes de apretarla a fondo.
Se aconseja esta precaución para evitar el deterioro de la culata.
