NORMAS PARA LA VERIFICACIÓN DEL AVANCE EN
LAS MOTOCICLETAS MONOARBOL CON ENCENDIDO
EN C.C.
El avance es parcialmente automático y tiene los valores que se detallan a
continuación:
Tipo motor
125 TS
125 S
175 TS
200 TS
200 élite
Los precedentes datos se obtienen con una apertura de los contractos del
ruptor de 0,4 mm.
Para efectuar el control periódico del avance (después de los primeros
1.000 Km y luego cada 2.000 Km), es preciso asegurarse que el
dispositivo automático este en debidas condiciones y que los muelles no
estén deformados o fuera de su asiento normal.
La amplitud del avance deberá responder a 14º igual a 28º en el cigüeñal.
Si se tienen dudas, hágase efectuar dicho control a un taller especializado.
Para la verificación, procédase de la siguiente forma:
1. Sacar el tapón que coincide con el estremo del cigüeñal y aplicar el
indicador de posición del pistón que figura en la dotación de
herramientas (fig. 1).
2. Montar un sector graduado en la tapa del cárter. Dicho sector lo
suministra MOTOTRANS.
3. Poner el motor en el PMS en fase de compresión. En cuyo punto, el
índice del indicador de posición del pistón, coincidirá con el cero del
sector graduado.
4. Hacer girar el cigüeñal en sentido horario aproximadamente ¼ de
vuelta.
Avance motor parado
18º – 20º
21º – 23º
18º – 20º
18º – 20º
21º – 23º
Amplitud avance
automático
28º
28º
28º
28º
28º
Avance total motor en
marcha a 3000 r.p.m.
46º – 48º
46º – 49º
46º – 48º
46º – 48º
46º – 49º
