Idiomas disponibles
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No presione el pedal de freno mientras la
rueda no esté colocada en la motocicleta.
El pistón de la pinza de freno será forzado
a salir de su cilindro con la consiguiente
pérdida del líquido de freno. Si se
diera en caso, será necesario hacer el
mantenimiento del sistema del freno.
Consulte a su concesionario para realizar
este servicio.
Evite manchar con grasa, aceite, o suciedad
las superficies del disco y de las pastillas.
Cualquier contaminación puede afectar
el rendimiento del freno o la velocidad de
desgaste de las pastillas después del montaje.
Instalación
1. Se realiza en el orden inverso a la
extracción. Instale los espaciadores
laterales en la rueda en sus ubicaciones
originales. Coloque cuidadosamente el
disco entre las pastillas de freno para evitar
que se rayen. Asegúrese que la lengüeta
(4) en el soporte de la pinza (5) está
ubicada en la ranura (6) del basculante.
Compruebe si los ajustadores de la cadena
están instalados correctamente.
2. Apriete la tuerca del eje trasero con el
torque especificado.
Torque de la tuerca del eje trasero:
108 N·m (11,0 kgf·m; 80 lbf·ft)
3. Accione el freno varias veces y
compruebe la libre rotación de la rueda
después de soltar el pedal del freno.
Si no usa un torquímetro para la instalación,
consulte a su concesionario lo antes posible
para comprobar si el montaje es correcto.
Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
pérdida de capacidad de frenado.
(4) Lengüeta
(5) Soporte de la pinza
(5)
(4)
(6)
(6) Ranura
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