Idiomas disponibles
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2. Chargez la batterie pendant 5 à 10 minutes, en suivant toutes les instructions relatives au bon chargement de la
batterie.
3. Pour placer l'appareil en mode « Engine Starting » (Démarrage moteur), réglez la sélection de la fonction sur
ENGINE START (Démarrage moteur).
REMARQUE : Le chargeur entrera en mode DÉMARRAGE MOTEUR et restera dans ce mode pendant 30 secondes.
Si une tentative de démarrage n'est pas réalisée dans les 30 secondes, le chargeur reviendra en mode veille.
REMARQUE : Si le voyant FAULT (DÉFAILLANCE) s'allume, débranchez immédiatement l'alimentation CA et
déterminez la cause de l'alarme. Un voyant FAULT (DÉFAILLANCE) clignotant indique une erreur de connexion de
polarité inversée, tandis qu'un voyant ERROR (ERREUR) allumé en continu indique une défaillance au niveau de la
batterie, comme un court-circuit par exemple.
4. Essayez de démarrer le véhicule. Si le véhicule ne démarre pas au bout de 3 à 4 secondes, arrêtez et attendez de 3
à 4 minutes. Répétez l'opération jusqu'à ce que le moteur démarre.
REMARQUE : L'unité comporte une phase de refroidissement après chaque tentative de démarrage. Si le véhicule ne
démarre pas, l'appareil entre dans une période de refroidissement et le voyant DEL TIMEOUT (ARRÊT) clignote. Cet
arrêt dure environ 3 minutes. Après la période de refroidissement, l'appareil retourne en mode veille et est prêt pour
une nouvelle tentative de démarrage.
5. Après le démarrage du moteur, appuyez sur le bouton START (DÉMARRAGE) pour remettre l'appareil en mode
veille, désactivez l'interrupteur principal et débranchez le chargeur de la source d'alimentation CA. Déconnecter
d'abord la pince de chargeur non directement connectée à la batterie et NE PAS LAISSER la pince toucher quoi
que ce soit. Ensuite, déconnecter la pince de chargeur attachée à la borne de batterie. (Voir Connexion aux
batteries... au début de cette section.)
PRUDENCE: Un démarrage moteur excessif et continu peut endommager les démarreurs de véhicule.
REMARQUE : Si le moteur tourne mais ne démarre pas après plusieurs tentatives de démarrage, cela signifie qu'il y
a un problème de moteur qui n'est pas lié au système de démarrage. N'essayez plus de démarrer le moteur jusqu'à
ce que l'autre problème soit trouvé et corrigé.
Ce chargeur de batterie comprend un protecteur thermique interne pour empêcher les surchauffes et les dégâts au
niveau du chargeur de batterie.
Après une tentative de démarrage, attendez 3 à 4 minutes pour que le chargeur refroidisse. Le protecteur thermique
se réinitialisera automatiquement et vous laissera continuer.
Voltage
12V
MISE EN GARDE : Assurez-vous que le chargeur est débranché de la prise secteur avant tout travail de nettoyage
ou d'entretien.
1. Inspectez les pinces après chaque utilisation pour tout dommage qui aurait pu se produire. pour éviter
la corrosion. Le liquide de la batterie peut être neutralisé avec une solution d'eau et de bicarbonate de
soude.
2. Essuyez tout liquide de batterie qui aurait pu entrer en contact avec les pinces pour éviter la corrosion. Le
liquide de la batterie peut être neutralisé avec une solution d'eau et de bicarbonate de soude.
3. Débranchez les câbles de sortie de l'appareil après chaque utilisation et protégez les bornes. Protégez le
câble d'entrée contre les dommages.
4. Assurez-vous que la ventilation du boîtier est ouverte et dégagée, permettant à l'air de circuler librement.
5. Si nécessaire, le boîtier peut être nettoyé avec un chiffon doux et sec.
Déménagement et d'entreposage
1. Toujours débrancher de la source d'alimentation CA lorsque vous placez l'appareil dans le stockage.
2. Magasin de produit à l'intérieur dans un environnement propre et sec.
3. Toujours stocker et transporter l'appareil à la verticale pour éviter tout dommage.
Réglage de l'ampérage de charge
Taux de charge
40/15/5A
ENTRETIEN
Source de courant
40A Max
Démarrage du moteur
225A
